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一九九六年是國內發展的一個分水嶺階段的年份。

銀行卡剛剛才開始普及,各大銀行的系統聯網也在一步步拓展。但是對於一定額度以上的存款處理,在縣級銀行還是無法辦理,必須要到市裡去辦。

桃郡通往市區的公路距離是40公里,這條縣道是一條年久失修、且年年在修的雙車道。

一場為時半小時的豪雨過後,才幾十分鐘,暴烈的太陽就把地面上的所有水分蒸發得乾乾淨淨。

摩托車、單車、板車、馬車、驢車、行人、中巴車、拖拉機、貨卡將這條雙車道堵得嚴嚴實實。

這個年月的司機都有一股子猛性,別車搶道那是刻在骨子裡的基因。去市裡一趟,堵上幾回車,那是再尋常不過的事情。

短短40公里的車程,往往需要兩個多小時才能完成。

今天的公路上車流依舊緩緩,但少了很多叫罵聲和急促的喇叭聲。

跟在領頭一輛中巴車後面的客運中巴司機,照例狠狠按了一連串的喇叭。

前面那輛跑臨縣的中巴開得跟蝸牛似的,後車司機準備從逆行車道超車,按這一串喇叭是提醒前車不要故意攔著他!

但後車的司機沒有想到前車的司機今天很好說話,慢悠悠的沒有任何動作。

轟大油門,後車一個猛拐就上了隔壁的逆行車道,同時也破壞了隔壁車道的秩序。這個司機才不管這些,瞅準機會就準備從斜刺裡殺到前車前方去。

奇怪,前車司機居然笑眯眯的沒有一點阻攔。

後車正要猛的插入前車前方,司機的眼睛驟然瞪大,右腳用盡最大的力氣踩在了剎車上,刺耳的剎車聲響徹了整條馬路。

售票員罵罵咧咧的從地上爬起來,她順著駕駛員的視線才看了一眼,也一時說不出話來。

一輛超級豪華的勞斯萊斯正慢悠悠的在前面開著,他們剛才要是真的衝過去,八成會撞到對方的車屁股。

“尼瑪!”駕駛員氣得差點發暈,拉開車窗就對著前車司機大罵。

剛才前面這輛跑臨縣的中巴司機,明顯不懷好意,差點就害的他傾家蕩產。

自從張楚開著勞斯萊斯銀刺上了路,不管什麼車都離他遠遠的。

這種幾百萬的豪車國內可沒有地方去修,所以磕一下就是十萬起步。

此刻在勞斯萊斯銀刺的前方,一箇中年人騎著二八腳踏車在努力的爬著坡。五米多長的勞斯萊斯銀刺不急不忙的跟著腳踏車後面七八米的距離。

在腳踏車的後座上,一個四五歲的小丫頭正對著後面車裡的張楚做著鬼臉。

張楚覺得小丫頭片子很有趣,天不怕地不怕的,在她的心目中,怕是隻有自己的父親才是最厲害的那個。

在這個浮躁的年代裡,一輛勞斯萊斯豪車不急不忙禮讓腳踏車的情景,一時看呆了無數的路人。

伍泉是一名省城《星城快報》的實習記者。

他此刻正抱著相機站在坡頂,對著來來往往、互相搶道的車輛進行拍攝。

這位實習記者,正準備著手寫一篇關於加強交通疏導、保障經濟發展的報導。伍泉已經去過了好幾個地方,常陵的這個坡頭是他朋友推薦的,確實是個非常好的取景地。

站在坡頂,正好可以拍攝到坡頭兩側遠遠的人車長龍。

只不過現在,伍泉的鏡頭似乎凝固住了。

伍泉屏住了呼吸,雙手握緊相機,不敢有絲毫晃動,相機的鏡頭在緩緩的聚焦,一絲隱藏的激動在他的心頭跳躍。

鏡頭裡,從西往東而來的坡面上,一輛二八單車孤零零的在奮力登坡。單車上的那對農民父女的笑容極有感染力。

但是更為震撼的鏡頭,卻是在單車後面七八米的距

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