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不過經過這次失利，聯邦也總結了經驗教訓，那就是不能在敵人的預設戰場作戰，必須跳出對方設計的圈子，使用有限的兵力，發起突然的進攻。

這種「你打你的，我打我的」手段，效果居然還不錯，蟲子雖然在跟聯邦的戰爭中佔據了上風，但也沒能力把自己保護得面面俱到，猝不及防之下，反而吃了點小虧。

一連串的戰役下來，人族聯邦總體來講是虧的，但是虧損程度在聯邦的接受範圍之內，唯一讓人詬病的就是「磨盤星系」成了孤島。

「你打你的我打我的」這種戰爭手段，按說是不錯的，然而人族和蟲族之間的戰爭是對生存空間的爭奪，是你死我活的不同種族之間的戰爭。

這就註定了不能打遊擊戰，只有「禦敵於國門之外」一種選擇，只能硬碰硬。

一旦退後，身後就是廣大的人族同胞，而蟲族所過之處，沒有人族能倖免於難。

沒有「存人失地」和「存地失人」的說法，一旦失去就是人地皆失。

在這種戰爭格局的影響下，磨盤星系不能丟，只能死守和救援，更別說這個星系勝敗的意義，已經遠勝於本身的得失了。

然而話說回來，這又屬於「在對方預設的戰場作戰」了，只可惜關於這一點，人族聯邦沒得選，哪怕付出再大的代價也要打。

然後……聯邦果然就付出了慘重的代價，但是交通線依舊是時通時不通，不通的時候佔大多數，花巨資打造的躍遷點往往用不了幾個小時，就會被蟲族無情地摧毀。

在這個過程中，還有無數的運輸艦和物資被毀，至於說死的人倒不是很多，畢竟運輸艦主要運輸的是貨物，哪怕是大型運輸艦，有五個艦員也夠了。

因為有強大的電子控制系統，極端情況下，只有一個艦長也能駕駛了大型運輸艦，不過那樣不但操作難度大、容易發生意外，一旦艦長出事，整船的貨物都可能打了水漂。

所以一般而言，大型運輸艦起碼配置都是五人，這不但是安全規範，也是戰時運輸紀律——沒辦法，這年頭人心難測，哪怕是涉及種族存亡的戰爭，也有人敢火中取栗發國難財。

稀罕嗎？真的不稀罕，只看還有人族信蟲神教，就知道什麼叫百種米養百樣人了。

這話題就扯得遠了，反正這交通線斷斷續續的，牽扯了聯邦太多的精力，犧牲的人倒是沒有多少，可是財富損失非常嚴重。

聯邦雖然擁有強大的造血能力，但是整船整船的貨物消失——而且是包括運輸艦本身，就算家裡有礦也不是這麼個折騰法，要不說打仗就是打錢，這話一點都不假。

反正打到現在，聯邦也吃不消了，就想著要不請類人文明出手，幫著打通交通線？

其實交通線就算打通，也不好維持，除非聯邦能發起全面的反擊，然而這是不可能的。

聯邦現在的想法就是，運輸一批補給上去，如果可能的話，再增派一批軍隊過去。

這也不是有增援才能有士氣，其實大多數人族跟蟲族戰鬥，不需要鼓勵也會血戰至死——蟲族才不會管俘虜不俘虜的，不管活人還是死人，都會成為蟲族的口糧。

區別只在於有的蟲族可以食腐，有的蟲族只吃活的。

用宣高的話來說就是，「磨盤星系雖然儲備的物資不少，但是高烈度戰鬥打了這麼久，儲備再多也不夠用，關鍵是那裡沒有上規模的軍火工廠，很多武器都已經是回爐再造了。」

跟馮君他們戰鬥過的那個戍邊星系不同，磨盤星系不但是典型的邊境星系，還是攻防的重中之重，這個星系有一些大型加工廠，雖然也是生產民品，但是隨時可以轉產軍品。

磨盤星系有居民，不過不是很多，大多都是接受過軍品生產培訓的，一旦進入戰爭狀態