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,萬向集團準備了那麼多年,李叔副是愣頭青,行動派,直接下場了,但是也同樣做的非常的艱難。
民營造車,是從一無所有開始,然後走到今天,真的不容易啊。
李叔副在一片掌聲中下臺了,然後是尹名山,尹名山歲數不小了,但是說話的時候卻中氣十足,並且飽含深情。
他們兩人在社會上也摸爬滾打了很長時間了,但是今天卻真的是控制不住自己的情緒。
因為走到今天實在是太不容易了。
姜小白在臺下看著為兩個人鼓掌,媒體記者的閃光燈就像是不要錢一樣,不斷的亮起。
媒體記者其實對於今天的新聞釋出會也是有所耳聞的,知道華海汽車去年的時候,那麼大規模的收購,今年轉讓一點自己用不上的技術給吉力汽車和力帆汽車也是正常的。
但是沒想到的是,這些轉讓的技術裡邊竟然還包含了發動機和變速箱,傳動系統等技術,這可是真正的核心技術啊。
哪怕就是過時的技術,上個世紀七十年代,八十年代的技術,那也是核心技術啊。
國內的研究進度,其實不是不行,但很多時候,是一無所有啊,根本就沒有任何一點資料和技術,真正的從零開始啊。
而有時候對於研究來說,只要是有了基礎,就相當於有了研究方向,研究起來就簡單了。
今天拿到了上世紀八十年代的技術,那明天后天可能一年半載之內就能夠完成更新換代的。
而且雖然說這些技術是上世紀八十年代的技術,但是哪怕就是放到現在來說,其實不過時的。
發動機的技術和更新換代,其實很多時候沒有那麼快的。
就是八十年代的技術,也夠吉力和力帆汽車用了。
所以現在的媒體記者一個個的在牌照的同時,心裡也是驚訝不已的,姜小白竟然這麼大方,連這種核心技術都捨得轉讓出去。
當然了,在驚訝的同時,也滿是感慨,這吉力汽車和力帆汽車,拿到了這些技術,是真的要飛上枝頭變鳳凰了。
以後就是真正的汽車企業了,兩家企業從此以後也要真正的崛起了。
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