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阿風壯士斷腕，果斷捨棄青光一號飛船，成功躲避了蛇形飛船的追擊。
他之所以敢這麼做，主要是因為戒指中還有大量的礦石，雖然這些礦石還不足以讓他重新建造一艘飛船，不過只要他在其他星球上再收集一些資源就足夠了。
救生艙的空間不比青光一號，比較狹窄，能勉強讓他轉身活動。
在這小空間內，阿風沒法修煉葵花寶典，他只好修煉意識流功法，木合經和太玄經輪著修煉，以打發這漫長的時光。
阿風每隔一段時間都會開啟虛擬介面，檢視救生艙的方點陣圖，以便掌握救生艙的著落點。
一年之後，在星空塵埃的強阻力之下，救生艙的速度終於降至光速以下。
只要救生艙的速度降低到光速以下，阿風就可以隨意控制救生艙的執行軌跡了。
阿風開啟虛擬介面，檢視附近星域的情況，距離他最近的恆星在一光年以外，以救生艙目前的速度，最少也要一年的時間才能到達。
但是救生艙的儲存能量不多，不足以維持高速飛行狀態，畢竟這片星域存在非常多的星空塵埃，阻力很大，救生艙的速度會很快降下來。
按照阿風的估計，救生艙可能無法到達那顆恆星，中途就停下來了。
為今之計，阿風只能利用儲物戒指之內的礦石，製造出一個小型的引力裝置，然後依靠他本身的力量來驅動引力裝置，以維持救生艙的航行速度。
阿風根據冰冰提供的資料圖，拿出相應的礦石，然後用內力將這些礦石全都震碎。最後，阿風利用虛擬介面來製造引力裝置，過程還算順利，卻把阿風體內的功力幾乎消耗一空了。
不過這些都不是什麼大的問題，只要他打坐半天，就足以恢復所有的功力了。而且，阿風的儲物戒指裡面還有一些食物，足夠他吃上幾年了，維持到附近的恆星不是問題。
阿風打坐修煉了半天，恢復了功力之後，將引力裝置固定在救生艙上，然後嘗試以自己的內功驅動引力裝置，半個小時之後，他的功力就消耗了大半，不過總算勉強維持救生艙的航行速度，不用擔心停留在虛空中了。
就這樣，阿風一邊修煉意識流功法，一邊打坐恢復功力，然後利用內功來驅動引力裝置，維持救生艙的航行速度，反覆如此。
時間過得很快，轉眼間，三年的時間又過去了，那顆恆星近在眼前。
為了紀念青光一號飛船，阿風將這顆恆星命名為青光之星。
目前，救生艙以百萬公里每小時的速度飛向青光之星，而他距離青光之星，大約還有三億公里的距離。
青光之星的規模跟太陽差不多，星系內有五顆行星，其中一顆藍色行星距離青光之星大約兩億公里的距離，這顆星球表面平均溫度約二十度上下，氣候宜人，適合救生艙著落。
不過讓阿風鬱悶的是，這顆藍星表面全是水，陸地面積非常小，偶爾有幾個小島露出水面，不過一波海潮過去之後，那些小島半天也見不到陽光，實在不適合著落。
不過藍星倒不是沒有著陸點，這顆星球的南北極，有著大塊的冰川，阿風可以選擇在南北極的冰川降落。
七天之後，救生艙降落在藍星的南極冰川，阿風走出救生艙，大口的呼吸著新鮮空氣。
這顆藍星的體積是地球的兩倍，在距離青光之星兩億公里的軌道上運轉，跟地球一樣，是合適生物生存的星球。
不過藍星表面全是海洋，只有海洋生物存在，空氣中的氧氣比較稀薄，全都是海藻光合作用所產生的。
阿風躺在冰面上，一動也不想動。
在茫茫星空中流浪了二十多年，阿風終於再次體驗到自然空氣的美妙了。
幾個小時之後，休息足夠的
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