第448章 水路還是陸路？

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只不過這一次，他們的調查卻完全出乎了他的預料。

日高日化公司太大，佔地也廣，進出的道路也非常的多，可以說完全就是一個城中村，由於它的業務量很大，每天進出的車很多，所以它內部和外部的道路都非常多，並不是一條，

趙局長也很有追蹤經驗，在地圖上將所有監控都載入進去，並且還載入了可拍攝區域，但就是這樣，卻讓他心中更加沒底，

道路多，治安與民用監控加起來，漏洞還是非常多，還是有許多的地方並沒有被監控覆蓋，有幾條路，監控連整個路面也沒有覆蓋，車只要稍稍拐一下就完全可以避開現存的監控，

原來這些漏洞有日高自己的監控，但是現在卻成了漏洞，或者應該不能說是漏洞，而是敞開的大門，完全不設防，

這種情況下想找一輛那個時候離開的車，不比大海撈針容易多少，

可趙局長卻沒有一點放棄的想法，他也發了狠，公司附不行，那就加大範圍，直到可以用監控劃定一個區域為止，

還真別說，他還真的用監控劃定了一個區域，雖然這個區域稍稍有點大，直徑達到了十二公里，但是卻有個好處，就是離開海陵市的車，無論它從哪個方向離開，都會出現在這些監控之中，

有個這個發現，趙局長信心滿滿，因為他們封鎖工廠的時間是在半夜，那個時間車本來就不多，雖然範圍有些大，但是追查工作並非不可能，

大量的排查工作展開，透過監控，當天晚上，經過這些監控的車全都被找到，可結果卻再次讓趙局長感到絕望，除了意外地破獲了幾起盜竊案，查到不少酒駕人員之外，這個大規模地排查並沒有其他的收穫，

情況也的確是趙局長預料的那樣，半夜過後，又是大冬天，一般人都已經睡下了，當天晚上經過這些監控的車也並不多，只有不到兩千輛，大部分還是小企業的業務員或者老闆，

這些人都是在洽談業務，或者和客戶應酬，在娛樂場所玩得忘記了時間，或者乾脆就是喝得不醒人事，那個時候才緩過來，

趙局長查過了這些車的行駛軌跡，根本沒有靠近過日高公司這邊，

面臨這種情況，以趙局長的那種不放棄的精神，也感到前路渺茫，雖然他推測出風間尤大那天晚上很有可能並沒有離開這個區域，但是直徑十二公里，面積上百平方公里，想要排查已經不可能了，

而且就算那個高層那天晚上沒有離開這個區域，天亮之後也可能離開了，並不在這個區域之內，

但是天亮之後，車流量就大增，他做過統計，封鎖日高公司的當天，僅僅是白天六點鐘到晚上十點鐘這段時間，透過他圈定區域的車輛就高達七萬輛，

這還是排除重複車牌之後的數字，而且這些車通往周邊任何地方，想要再次這些車像那兩千多輛車一樣，全部過一遍，基本上沒有可能，到這個時候，他不得不上報，稱找不到那個高層的去向。

江小明看到這裡，趙局長的偵查記錄基本上已經接近尾聲，不過後面還有周老和其他領導的點評，

有些領導認為風間尤大很可能並沒有用汽車這種交通工具，更可能是用小船，因為他不可不知道警方會以車找人，而且在海陵水路便利，開船並不比汽車慢多少，

他完全可能放棄汽車，走水路，逃到海上，因為日高日化公司所在的海陵市，離海邊並不遠，直線距離不足百公里，這種情況很有可能。

但是水路卻不像公路那樣佈滿監控，基本上很多地方都沒有監控，要追查也不是不行，只能靠常規的走訪，可那個時間是半夜，幾乎所有的人都已經睡下了，就算沒有睡下的也不會在河邊吹冷風，

趙局長也沒有放棄這個方向，安排了人進行走訪，可效果嘛，和