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間拿錢，還要幹什麼？
“先支取一部分。”萬抗道，“古力，你先支付一半資金，剩下的我就少收你點，很划算吶。”
“你要多少？”古力道，“現在我手上沒有多少錢。”
“五十萬，澳元。”萬抗道。
“沒有。”古力道，“最多三十萬。”
三十萬也將就，差不多是兩百萬人民幣了。
萬抗本想直接用大包把三十萬澳元裝了帶走，但擔心上飛機被查了說不清，便和莎麗聯絡，把錢打到她的賬戶。
這筆錢萬抗不打算取出來，剛好由莎麗在後方操作。到時上船談條件給錢，可以讓莎麗直接打入他們的賬號，由他們的家人告知就行，而且那更安全。比帶到船上直接發給他們保險多了。
幫助錢大成進行樁基架設的駁船來自澳大利亞澳通公司，包括“奮進”號頂推船。
等待上船的時間並不長，保安輪換比較頻繁，新崗位能給他們帶來激情，以便讓他們保持旺盛的精力投入工作。
波拿巴海灣大多數時間比較平靜，蔚藍的海平面讓人心曠神怡，站在運送船船頭，萬抗伸開雙臂享受著陽光和海風。
很快就看到了正在施工的駁船組，在浩大的海面上顯得很微小。等到近前後才發現，船的確很大。
頂推船守在駁船附近，由於新人員補充，負責船上保安的小組長阿加侖召開了一個小會。和萬抗一起上船的還有三名保安，他們將替換幾個人下來。
阿加侖說，這裡的工作很輕鬆，完全不用擔心要付出多少辛勞，因為近地很安穩，唯一的可能是來自遠海的海盜。但事實上，海盜一般不會對施工船隻進行攻擊，那機會沒有油水可撈。
阿加侖對人員進行分配，萬抗負責船尾守望。
晚飯的時候，萬抗和阿加侖坐到一起，他悄悄告訴阿加侖，是不是認識莎麗。阿加侖接到過莎麗的電話，說有個叫萬抗的人是她中國的朋友。阿加侖並沒在意，認為只是一般朋友上船要他照顧一下，所以把萬抗安排在船尾，那裡幾乎沒什麼事。
“我知道你，莎麗跟我說過。”阿加侖道，“來澳洲淘金？”
“是的。”萬抗笑笑。
“其實掙不了多少的。”阿加侖道，“而且也比較辛苦，當然，要是能堅持得住，相對比來講，也還是有比較可觀的收入。”
“的確是那麼回事。”萬抗繼續笑，“我來澳洲不到一個月，已經賺了二十萬。”
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