第3649章：方案

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大股東和姜小白等個人是大股東完全是兩個樣子的。

姜小白等人雖然是大股東，但是卻不會以個人的名義去敢於華海汽車的發展，而是透過股東會選出來董事會的成員的，董事會的成員，選出來董事長，董事長的對整個股東會負責。

這和原來的集團直接控制就完全是兩回事了。

所以說看起來股東好像沒有什麼變化，實際上的變化卻非常大，華海汽車廠也能夠實現獨立了。

至於說所有的股份都歸華海汽車廠所有，這本身就是一個偽命題的，華海汽車廠總是要歸一個單位或者地方所屬的。

不然的話難道還能夠把所有的股份都分給華海汽車的全體員工持股不成，那就更加亂套了，總不了多長時間，這個企業就要倒閉了。

要是說把所有的股份給華海汽車廠的負責人田園和毛振華，那更不可能了，兩人根本就拿不出這筆錢的，要是真的拿出來了，也成了國營企業裡邊的曲線mbo了。

所以華海汽車的獨立，只有這一種方式，那就是把大股東從華青控股集團，變換成為姜小白，然後小股東是原來持有華青控股集團股份的其他人，比如說王猛啊，王超啊。

元老就是這個待遇的，不管企業發展的多好，都有人家的一份，這個沒有辦法的。

不過哪怕就是這樣，田園和毛振華兩人也是非常樂意的，最起碼華海汽車廠，是真的獨立出去了。可以自己獨立的運營公司了。

田園和毛振華帶著方案來了，首先方案過了張衛義的手以後，張衛義覺的沒有什麼問題以後，這才帶著兩人來到姜小白辦公室，和姜小白彙報。

姜小白感覺大概差不多，然後才召開了董事會，開始逐條的進行稽核，這獨立出去，涉及到的資金啊，管理程式啊，都不是說一下子就能行的。

光是股份變動之類的，涉及到的東西就都多了。

不過前期的方案要是可以儘快的確定下來的話，那剩下的就是時間問題了，所以關鍵是方案的問題，方案多拖一天，獨立的時間就要多一天。