第489章 買個普桑吧，二十萬!

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蛤蟆腳步匆匆進來，伸手遞過一張宣傳廣告。

紙張質量不錯。

硬紙，彩報。

80年代大多數都是紅綠色的紙張，很少看到這種，肯定是什麼奢侈品。

余天接在手裡看去。

這是一輛黑色普桑的宣傳畫。

下面的廣告語也讓人熟悉：擁有桑塔納，走遍天下都不怕。

“咋樣？”

蛤蟆湊在一旁蹲下身，咧嘴笑，“哥，這普桑也太酷了，比咱們那個伏爾加嘎斯好太多！要是咱能弄上一輛，以後出門不管到哪兒肯定倍有面子！”

倒是沒錯。

伏爾加嘎斯才多少錢？

一臺小車全下來不過六七千。

再看普桑。

售價18萬！

這可是八十年代，絕對的天價。

一臺車的價值足夠換來一個四合院，普通上班族一年不到一千的工資，誰能買得起？

只不過。

余天還記得。

桑塔納在83年7月進入市場之後，原本的定價是8萬，可為啥一下漲到了18萬？

簡單想想。

除了人工組裝之外。

應該也用了飢餓營銷以及奢侈品概念作為賣點，專門賣給有錢人彰顯身份用的。

余天興致缺缺，放在一邊。

“車能開就行，這有啥好的，連個星空頂都沒有。”

蛤蟆當然不懂星空頂。

更不知道前世的余天，出門時座駕都是勞斯萊斯和私人飛機。

“誒呀！我的好哥哥，你就買一個唄，反正你也不差這二十萬，身份在這兒擺著呢，總不能和其他小商小販一樣總開個伏爾加吧？再說，我朋友明天就從滬城回來，有現車，不用等！只要你開金口，明兒我一早就去辦，他準讓給我！”

說得好像很稀缺一樣。

其實。

普桑還真不容易買到。

八十年代。

不但車輛種類不多，而且還有限制。

比如紅旗轎車。

只有省部級領導才有資格配備。

如馮市長。

他的座駕就是紅旗。

而像老李一樣的地級市領導，則可以配備上海牌轎車。

再低階別的政府機關和企事業單位，就只剩下伏爾加嘎斯或者普桑可選。

伏爾加嘎斯在政府人員眼裡看來，開出去很沒面子。

所以。

普桑一經面世，便立刻引來了搶購熱潮。

18萬確實很貴。

但別忘了。

全國的有錢人更是數不勝數。

就在上個月。

全國各地的採購人員紛紛帶著介紹信，攜帶大量現金雲集滬城。

有的人為了買下心心念的普桑，一等就是二十一天。

甚至還發生了一件趣事。

有個地級市的秘書，為了能提前插隊買到車，還特別準備了一大瓶墨水。等車出庫時，他迅速開啟後車座，潑的哪兒哪兒都是墨水，高聲宣佈這輛贓車他要了，最終得償所願。

後來。

為了防止此類事情再度發生。

每輛普桑出廠時，一度坐滿四個人，免得有人搗亂。

至於蛤蟆的朋友。

也是等了將近兩個星期。

他們是一夥人湊錢，來回倒賣，為的就是賺些差價。

蛤蟆還說。

買車需要多支付五千塊錢辛苦費。

這還是看在他的面子上，換別人要多加兩萬。

余天想了想，點頭同意。