第468章 好訊息，分享

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

就在香江蟄伏了，偶爾幫婁曉娥處理一下工作，或者乾脆當個鹹魚，整天混吃混喝。

與此同時的未來汽車公司火力全開的生產未來一號汽車。

從預售以來，未來汽車共收到了4萬輛汽車的預定，每月以數千的數量增加，國內無法生產的零件魏來就選擇進口，而能生產的零件則全部交給國內的工廠。

發動機，變速箱，電控系統這種核心的東西就不說了，龍國的汽車零部件生產技術都很一般甚至較差，魏來便把目標看向了一汽集團。

一汽集團接了個大單非常高興，因為這是他們接到的第一個私人企業的訂單，還是他們非常看重的汽車行業。

未來汽車也沒小氣，直接和一汽分享了一些汽車零件的生產工藝，送的，沒錯，就是送的。

當然啦，送不是把技術給一汽，而是分享，只是未來集團不收專利費而已。

主要也是為了快速提升我國汽車零部件生產水平。

未來一號這輛車的生產工藝可不都是外國技術，甚至有大部分零件是魏氏集團的專利，數量多達數千種。

這就得多虧周氏集團了，周氏集團在香江沒有轎車公司，不過周錫陽早年間聽了魏來的話，收購了一些國外的汽車製造公司，所以加起來專利才有這麼多。

原本汽車就是周氏集團和魏氏集團合夥成立的，兩家合併後，周氏集團的汽車專利自然也歸魏氏集團了，接著魏氏集團把汽車相關的專利全部給了未來集團名下的未來汽車公司。

未來一號說實在的真不算啥高階的車，之所以上市這一款是因為生產成本比較低，適合龍國市場。

實際上未來集團手中還有更強的汽車技術，這種成本高，賣的更貴，只接受定製，比如之前港英政府的幾百輛用車就是定製的，一輛12萬人民幣，是普通的三倍多價格。

這些不是很先進的技術在一汽看來卻是如獲至寶，恨不得熱情的給魏來一個麼麼噠。

依靠這些技術，一汽能有目標的製造該項技術的汽車零件，至於專利？呵呵，在魏來手上，只要魏來不追究，沒有任何人能把一汽怎麼樣，這就是手握專利的霸道之處。

還有一個好處就是能帶動相關工人的就業，送給一汽的專利技術有上百種，至少能新增數萬個工人階級。