第206頁

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

「三號坑位於二號坑以西、一號坑以北25米處。它的面積為520平方米，平面呈凹字形，是三個俑坑中面積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的;而三號坑則是面向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器;但在三號坑中只發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用於儀仗的兵器，證明這裡可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建築佈局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位於俑坑的中部，面對坑道的東門，這樣便於車馬進入。而北廂房位於俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位於俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立於兩邊，其中以正廳的警衛最多。這裡可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有「決勝於千里之外」的強大軍陣，又有「運籌於帷幄之中」的將領，可見當時思慮嚴密，佈局嚴謹了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這裡，下面我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。」

「如果說秦俑坑是大中顯武的話，那麼銅車馬展廳就是小裡透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰場，而後者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側面反映出那個時代的歷史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑裡，外面用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。

其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修復，於88年的5月1日正式對外展出;而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬製造的。當時秦始皇曾經五次巡遊天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人讚嘆不已。因此，它們也被人們稱為「青銅器之冠」。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前後縱向排列。前面的一號車為古代的「高車」，也叫「立車」，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500餘件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為122米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能;也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種「天圓地方」的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射訊號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護後面二號車安全的。」

「我們現在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫「安車」，因為乘坐這輛車溫暖舒適而得名。這輛車長317米，高106米;銅馬的高度為65-67厘米左右，身長為12米，重量各不同，最輕的為177公斤，最重的達到了2129公斤;車馬人的總重量為1243公斤這輛銅車馬的主體是由青銅鑄造而成，共有金銀飾件1720件，總重量達7公斤，其製作工藝之高超和造型藝術之精妙令人讚嘆不已。我們可以看到前面拉車的四匹馬個個耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，胸部肌肉發達，四