第245章 收為麾下？

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是，腦子飛速旋轉幾圈以後，他就產生了把魏金收為麾下的想法。

鍾奇謀拍了一拍李鳴的肩膀，道：“老李，我最欣賞這種有衝勁，敢打敢拼又有才華的年輕人！很像我當年的樣子！你們學校能教出這樣的學生，不簡單啊！”

鍾奇謀手勁很大，拍得李老爺子顫巍巍的，抖了一抖，好懸沒趴下。

鍾奇謀卻不以為意，似乎想起了什麼事情，仰望天空，目光迷離而滄桑，道：“那還是1975年的第一場雪，比往年來得更晚一些。我和幾個志同道合的年輕人組織了馬列主義研究會，被判反革命罪，直接在監獄裡被關了五年。在監獄裡，我還和獄友合作寫出了《華夏往何處去》，揮斥方遒，指點江山，激揚文字！而那個獄友你們知道是誰麼？就是遠在美國哈佛大學的經濟學家楊小凱啊”

他和楊小凱一起坐牢倒不是假話，只不過，他和楊小凱出獄以後，兩者就選擇了完全不同的人生道路，再也沒有聯絡，未免有拉虎皮做大旗往自己臉上貼金的嫌疑。

楊小凱走上了學術道路，1979年出獄後，楊小凱在湖南大學數學系旁聽一年。1980年考入中國社會科學院，兩年後畢業，獲計量經濟學的碩士學位。1983年受經濟學家鄒至莊賞識推薦，赴美國普林斯頓大學學習，五年後，被授予博士學位。後來出任美國路易維爾大學經濟系教授、哈佛大學國際發展中心客座研究員；他曾經兩次被提名諾貝爾經濟學獎，成為華人經濟學界成就最高，貢獻最大的學者。

而鍾奇謀出獄之後，則從事商業活動，在當時封閉保守的社會環境下，絕對是一個異類，曾經兩次以“投機倒把罪”的罪名被送進監獄，但是他在1991年創造了罐頭換飛機的奇蹟，

在當時是一件震驚海內外的事情，他一下子買了4架嶄新的俄羅斯產中型客機。

起初誰也不相信鍾奇謀能做這麼大的買賣。直到1991年3月，第一架能載164人的圖-154客機飛抵成都的雙流機場，並交付給鍾奇謀的大德集團時，人們才不得不承認這個事實。

根據1991年，大德、川航與蘇聯方面達成的協議，鍾奇謀把飛機轉手賣給了四川航空公司，成了中國最大的“倒爺”。

更令人們驚訝的是，中方用價值4億元人民幣的500車皮日用小商品換購4架蘇製圖-154飛機。圖-154客機比美國的同類飛機便宜2/3，雙向交換產品總價值4.2億法郎。

這筆買賣成為中俄民間貿易史上最大的一宗易貨貿易。

鍾奇謀做成這筆買賣的秘訣是：他知道俄羅斯有飛機賣不出去，又迫切需要華夏的輕工業產品，而中國有大量的輕工業產品和食品積壓在倉庫裡，國內航空公司卻缺少飛機，鍾奇謀就利用這些條件“組裝”出了一個物物交換的市場。

人們常說，一個主意值萬金。鍾奇謀的這個創舉為隨後中俄易貨貿易的飛速發展開了先河。這筆貿易經媒體報道後，鍾奇謀頓時成為全國熱點人物，鍾奇謀自稱從中賺了8000萬到1億元。

鍾奇謀似乎有點感傷地道：“而現在的年輕人呢，就再也不關心政治了，沒了熱血，沒了衝動！現在的學生，哪有這種大氣，哪有那種敢打敢衝的拼勁兒？”

他微微一笑，很欣慰地道：“不過，這兩個年輕人讓我看到了希望！他們還是有熱血的！有衝勁的！我很喜歡啊！”

大家包括夏小洛都愣住了，看那意思，魏金把他兒子胖揍一頓，他還挺欣賞！鍾奇謀這個“胳膊肘往外拐”的樣子，把鍾林氣得渾身發抖，他發動汽車帶著安慧走了。

夏小洛搔了搔腦袋，對他有了點好感，不愧名叫“奇謀”，還真有點異於常人。

鍾奇謀看了魏金一眼，似乎在站在臺上演講一般，道：“金融