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不罷休,繼續往死裡打。

同時,英國、香港、韓國地方也在同一時間召開新聞釋出會,英國汽車集團公司把起訴韓國代代汽車公司的事發布,還把各種理由說得頭頭是道,把要求索賠30億美金的資料也列舉出來。

這樣一來,汽車事件繼續升溫,世界上的各大主流報紙、電視都紛紛報道,讓英國汽車集團名聲大振,廣告效應得到極大的擴散,把原來不認識英國汽車的人都讓其有所瞭解。

汽車事件的結果讓英國汽車集團公司受益匪淺,世界各地的汽車訂單象雪片一樣飛來,把英國汽車集團公司裡的所有員工興歷死了。當然,英國汽車集團下的各汽車生產廠也只能開路馬力,加班加點的生產汽車,來滿足市場增長的需要。

英國汽車集團公司的市場份額再創新高,銷售利潤和銷售額持續增長,同時也把其他汽車公司的生存空間壓縮,為下一步英國汽車集團的擴張創造了條件。

韓國代代汽車公司的總裁此時是連死的心都有了,玩點小動作不僅未達到目的,反被英國汽車集團咬了一口,公司生產的汽車成為了滯銷品,無人再問津。

韓國代代汽車公司在碰撞中失敗,讓名聲大損,公司更是走入困境,如果再不想辦法,很有可能面臨破產倒閉的局面。

讓韓國代代汽車公司鬱悶的是,碰撞結束後,英國汽車集團並未罷休,而再次提起上訴,這3對於代代汽車公司來說是致命的。明知道英國汽車集團公司是在造勢,可也沒有任何好的應對之策,只能被動的應對。可這樣一來,那代代汽車公司的名聲會再次低落,甚至會把公司往死亡的深淵邁進。

當然,汽車事件,英國汽車集團公司雖然受益,可也受到了世界各大汽車公司的眼紅,都在暗地裡紛紛罵英國人卑鄙無恥。

那些汽車公司罵歸罵,可在內心興處還是挺佩服英國汽車集團公司的,事件反應非常的及時,沒有因為種種原因而影響市場銷售。應對之策完美無缺,不僅獲利,還讓對手無法應對。

特別是美國通用汽車公司,對英國汽車集團更是敬佩無比,英國人的頑固和保守思想完全沒有了,有的是新的工作作風和快速的反應速度。當然,此時的通用汽車公司也知道此時英國汽車公司已經不再是英國人掌控,而由秦俑掌控,這件事早在內部暴光。羅傑總裁也很清楚。

羅傑未想到的是,以前的小屁孩子,才幾年時間,居然成了汽車行業的老大。最讓羅傑難以理解的是保守頑固的英國人怎麼會把汽車公司轉讓給秦俑呢!

羅傑更鬱悶的是英國汽車集團公司的總裁,居然是原來手下的秘書珍妮,而英國汽車在珍妮的打理下在短時間內發生了天翻地覆的變化,成為了世界汽車行業的領頭羊。當初的小女孩成了全球聞名的頂級總裁ceo,這是通用汽車公司的損失,如果當初不讓其離職,把珍妮留下來的話,不知道情況會怎樣?

羅傑心裡也清楚,珍妮離職後到德州儀器公司,也只是花了短短的二年時間就讓德州儀器公司走出困境,成為當年最年青的ceo和最有影響力的公司。如果珍妮真留下的話,通用汽車公司會重用她嗎?答案是否定的,是不可能的,她那麼年青在通用汽車公司不會有那麼大的發展。

汽車事件的大勝,讓深圳工廠的汽車工人洋媚吐氣,也為能生產出品質上乘的汽車而感到自豪;由於訂單的加大,也上工廠的生產緊張起來,這對於工人來說是好事,他們都是拿計件工資,結果會讓他們得到更多的錢。

秦俑這幾天真煩,不為別的,就為電話,這幾天的電話一直響個不停,都是打電話不恭喜的、祝賀的!連媽媽楊雪梅都打電話來,這讓秦俑有點心煩,畢竟電話太多。

珍妮這幾天工作非常的繁忙,每天都要工作到很晚,秦俑每天除了

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