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新聞釋出會按照流程已經到了結束的時間了,但是現場依舊熱鬧的很,很多人圍著姜小白就是不讓走,一個個問題不斷的提問著。

最後還是有工作人員護送著姜小白離開,這一場新聞釋出會才算是結束。

但是與此同時,新聞釋出會的內容卻在第一時間朝著外界傳播著,對於普通民眾來說,這樣的訊息可能要到第二天新聞媒體報社刊登以後,才能夠知道這條訊息。

但對於商場上一直關注著的人來說新聞釋出會一結束,他們就有自己的渠道收到訊息了。

本來所有人都只是好奇而已,想知道羅家到底賠償了姜小白一些什麼東西,才讓當初姜小白雷聲大雨點小的放棄了對羅家的追究。

本來只是滿足一下好奇心而已。

但是沒想到的是,這根本就不是滿足一下好奇心這麼簡單的事情,而是直接在他們耳邊放了一個炸彈,讓他們震驚的五雷轟頂啊。

實際金額超過五十億美金的收購案,羅浮、名爵、路虎、阿斯頓馬丁、沃爾沃、捷豹,六個品牌,這哪裡是收購案啊,這是直接讓華海汽車廠商一步登天了啊。

華海汽車本來也就是國內一個普通的合資品牌,在市場上的佔有率雖然也有,但是也不是說佔據了多大的份額,有多出名的。

但是這一下子收購了這麼多的子品牌,這直接就構成了自己的品牌群了啊。

華海汽車一下子就成為國內最大的汽車廠商了啊。

而且這應該算是國內,今天最大的一宗收購案了,而且是跨國收購案,在汽車行業就不用說了,這應該是今年全球汽車行業內,最大的一宗收購案。

對於國內汽車行業的影響更是巨大的。

商場內,其他行業的人聽到這個訊息只是震驚,感慨姜小白的大手筆,真有錢,華青控股集團的實力真雄厚之類的。

但是國內汽車行業直接就震動了。

之前華晨系想要和羅浮汽車合資,都讓人驚呼,這可能會改寫國內汽車行業的歷史。

但是到了華青控股集團這裡,直接是收購不多,還另外的多了四個品牌系列的車子。

這樣一來,國內汽車行業的格局不是可能會改變,而是一定會改變了。

魯廠長在辦公室裡邊,聽到秘書彙報香江新聞釋出會的訊息以後,手裡的茶杯差點沒有端穩掉在地上,一連問了兩遍,確定這個訊息的真實性以後,大口大口的喘息著,半天都沒有緩過勁來。

自己琢磨著做汽車這麼多年了,到現在萬向汽車這個公司,還是在姜小白的激勵下才算是成立起來,開始真正的做汽車了。

但是到現在,萬向汽車還沒有真正的下線,還沒有量產的車子上市,可是姜小白呢。

手筆一個比一個大,從一開始在國外的收購,奠定了華海汽車的基礎,到現在竟然鯨吞般的從收購了一家汽車廠,和六個品牌。

這簡直就是直接收購一家現代的汽車企業啊,從技術到專利產權,從技術人員到生產線,從圖文資料到品牌商標。

這是硬生生的造就了一家現代的大型汽車企業啊,只要是接下來這些品牌在華海汽車手裡扭虧為盈了,那華海汽車就一躍而起,真正的會成為國內第一大汽車廠商了,甚至在全球範圍內,都會擁有舉足輕重的地位。

而且華海汽車的市場從此以後也不會再侷限於國內的市場,而是著眼全球市場了。

以後人家華海汽車都是和國外的汽車廠商競爭,未來的征途都是全球範圍內了,都不和自己是一個舞臺上了。

而自己這邊連國內的舞臺還沒有登上去呢,一下子不知道甩了自己多少條街。

更重要的是,這汽車行業是自己的老本行啊,姜小白呢,那是

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