第1852章 亮點
小小揚揚提示您:看後求收藏(第1852章 亮點,重生之全球首富(重生之財源滾滾),小小揚揚,藏書網),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
咱們一顆紅心兩手準備。”姜小白說道。
毛正華點點頭,一群人一路走到了辦公樓裡邊。
在毛正華的辦公室裡坐了下來,毛正華把做好的宣傳方案給拿出來。
宣傳方案從一試車開始,等第一批車子生產出來以後,會在全國範圍的主要城市內搞一個全國試駕。
“我覺得可以搞一個a柱碰撞測試,到時候邀請一些媒體過來,把這個概念給炒起來。”姜小白提議道。
毛正華倒是也聽說過,這個a柱碰撞測試在這個時候還不是怎麼流行,在國外有一些。
但是在國內,還根本沒有這個碰撞測試的概念。
其實汽車這個東西,也是在不斷發展的。
19世紀末,當造出第一輛汽車之時,並沒有想過a柱到底是何物。
當時汽車的製造理念參考馬車而來,整體構造相對簡單,除了解決基本出行需求之外,不考慮遮風擋雨的功能。
而且,由於當時的汽車速度較低,即便沒有密封車廂,也不至於讓乘客亂了秀髮,也就沒有擋風玻璃這一概念了。
直到20世紀初,在發動機動力逐步提升之後,由於車速提高而出現了沙石向乘客襲來的情況,汽車製造者才開始研發出一塊擋在駕駛艙前方的玻璃。
這時的a柱最多隻能算是一個雛形,雖然它支撐起一塊擋風玻璃,但沒有起到連線車身與車頂的功能。
這個時候的汽車廠商更多地把重點放在了動力效能與設計比拼,
廂式車身的演變主要為了空氣動力學和乘坐空間服務,而彼時的a柱並沒有起到承擔車身架構的重任。
可以說汽車廠商尚沒有意識到a柱對於車身形變與人員安全帶來的重要作用。
因此a柱被設計得非常細,最大的存在意義是前擋風玻璃框架,甚至一些車企還曾推出了取消a柱的概念車設計。
而上汽華海汽車廠的宣傳,或者說上汽華海汽車廠的特色是什麼,
一個沒有特色的汽車品牌是不可能走下去的,得有自己的特點才能夠給人一個深刻的印象。
這才是一個品牌汽車的特點,而姜小白就要把上汽華海汽車這個品牌打造成國內的沃兒沃。
而a柱的碰撞測試就是一個宣傳的亮點,姜小白要讓國內的顧客以後提起華海汽車這個品牌,就能夠想象到安全這兩個字。
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。