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“可大明畢竟不能容我們。”也有人擔心地說道。

這個時代的馬尼拉以海上貿易為生,貿易網非常發達,每年都有大量的貨物透過馬尼拉,然後運送到南洋的其他地方去,但如果大明摧毀了這裡,即便不殺死他們,他們這些人也會失業,失去謀生手段,最終淪落為土人一樣的經濟水平。

畢竟,他們從未聽說過大明在最近一兩年,有對於海洋貿易或者海禁政策的任何轉向。

在大多數移民首領看來,這支艦隊不僅會毀掉呂宋國,同樣也會毀掉他們自己。

跑,就更別提了。

在場的幾位,都捨不得放棄自己的財富,以及這份好不容易積攢下來的基業。

“我估摸了一下,按大明這個艦隊的規模,不算水手海員,光是帶的甲士,怕不是都得好幾千人。”

但許柴佬看眾人不語,便冷哼一聲,話鋒一轉道:“但咱們不管怎麼樣,都得做好防禦的準備,諸位莫忘記了,當年我們都是靠什麼起事,又是如何在這異國他鄉的馬尼拉立足的?真要想把咱們趕盡殺絕,咱們決不能伸著脖子等死。”

“當然了,還有一種可能。”

他說到這裡頓了一下目光變得深邃了起來:“但我認為哪怕他們真的是來進攻呂宋國的,不是針對咱們這些亡人,可咱們就算是為了給自己賣個好價錢,也得做個堅決的姿態出來!”

眾人聞言,紛紛點頭。

“會長說的是,我等謹遵教誨。”

許柴佬微笑道:“諸位也不必太過緊張實在不行,哪怕是最壞的結果,咱們跑到山裡就是了,我估摸著,這是大明軍隊的精銳所組成,上百條船看著人數有好幾萬,但肯定還是水手櫓手,軍隊估計只有幾千,咱們打不過,實在不行便舍了這些產業,跑到山裡總不會有事。”

這裡要說的是,眼下鄭和第一次下西洋,艦隊船隻改良了艦首和部分風帆,但主要動力還是傳統的硬帆再加上旋轉櫓,說白了,要麼是依靠風帆藉助風力以及櫓手划水。

這兩個重要的環節,大明的寶船都採用了獨特的設計。

首先,與這時候歐洲帆船採用的分段軟帆不同,鄭和寶船使用了硬帆結構,帆篷面帶有撐條,這種帆雖然較重升起費力,但優點是擁有極高的受風效率,使船速提高,並且桅杆不設固定橫桁,適應海上風雲突變,調戧轉腳靈活,能有效利用多面來風。

當然了,也不是說硬帆就一定完美,要不然姜星火也不會提意見了,這就在於硬帆的缺點是速度慢,跨洋航線的效率相對低,不適合跨洋貿易,而軟帆雖然受風效率低於中式的硬帆,但是優勢是質量輕、面積也能夠做得比硬帆大得多,桅杆可以更高,增加帆的絕對面積,遠洋航行更有利一些。

只能說各有優缺點吧,畢竟軟帆也存在操作複雜,收帆困難危險,需要的繩索太繁複,利用率低等缺點,而且對於軍艦來說,中式硬帆抵抗戰損的能力更強,而西式軟帆被打穿或者點燃,很容易讓船隻動力急速下降。

但無論是硬帆還是軟帆,有一個東西是不變的,那就是人工動力,也就是搖櫓。

寶船在兩舷和艉部設有長櫓,這種長櫓入水深,多人搖擺,櫓在水下半旋轉的動作類似今天的螺旋槳,推進效率較高,這就使得寶船在無風的時候也可以保持相當的航速,而且櫓在船外的涉水面積小,適應在狹窄港灣或是礁石區域這種擁擠水域航行。

但缺點就是,賊廢人,而且不是一般的廢人,這玩意哪怕是久經訓練的櫓手去搖,在平靜海面還好說,一旦逆海流而行的時候,海水阻力很大,搖不了多久就得換人這種感覺現代人大約可以透過水阻和磁阻拉滿的划船機體驗一下,不超過半個小時,胳膊就徹底麻了。

所以,寶船上佔

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