第031章 金元儲君（一）

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05年7月份60歲的施倫普突然宣佈將會在年底退休，離開這家已經工作了44年的公司。他的工作合同原本一直持續到2008年。

施倫普的確遇到了麻煩，他勾勒的全球商業帝國藍圖中，與曰本三菱汽車的結盟完全失敗；克萊斯勒情況好轉時，賓士業務卻又陷入了近10年來的首次虧損。最終，董事會對施倫普喪失了耐心，請他選擇了退休。而在克萊斯勒擁有著出色業績的蔡澈成為了施倫普的繼任者。

但壞訊息是，克萊斯勒的銷售出了問題。2006年9月克萊斯勒宣佈將會把下半年的計劃產量削減16%。但似乎，德國人並不認為自己有義務，或有能力再一次拯救克萊斯勒。於是，那個關於克萊斯勒可供出售的傳聞，開始迴盪在汽車業內了。

關於戴姆勒-克萊斯勒，有幾個需要記住的關鍵人物：

——伊頓，合併發起人。他因為克萊斯勒高層公司政治而陰差陽錯地成為了這家美國標誌公司的最高領導人，但這個工程師因為一場敵意收購而長期生活在恐懼中。他願意為解脫自己付出一切代價，包括自己的職位，與克萊斯勒的靈魂。

——施倫普，合併主導者。這個國際象棋手精心策劃了一場棋局，從而將“平等”的合併變成嚴重傾斜的收購。但這個自稱擁有九條命的人，最終也成為了糟糕業績的替罪羊，被董事會趕下了臺。

——斯特坎普，克萊斯勒總裁。為數不多敢於與施倫普直接對抗的美國高管，並多次拒絕施倫普發出的共同逼迫伊頓儘早退休的邀請，但最終他被伊頓以難以明述的方式趕下了臺。

——霍爾登，斯特坎普的繼任者。與前任不同，他積極與施倫普合作，但在他治下，克萊斯勒九年來首次虧損，並因此被施倫普辭退。

——蔡澈，收拾殘局的人。一個最難被定義的主角，這個德國人挽救了滑落中的克萊斯勒，但現在，又是他試圖賣掉它。這一次，克萊斯勒被估值為80億美元，是當初購買價格的2/9。

……當然，以上的一切，有一部分還沒有來得及發生，現在的情況是，拯救克萊斯勒的300c和道奇charger還沒有開賣，如今的克萊斯勒只是戴姆勒-賓士身上的一大毒瘤，而戴姆勒本身的情況正因為克萊斯勒的惡劣表現而開始惡化，甚至有人已經開始預計到，如此下去，兩年之內戴姆勒就有可能出現虧損。

這是一個很關鍵的時刻，秦沁的時間又選擇得十分精確！

蕭宸不禁有些感慨，他知道自己的“神機妙算”是怎麼回事，那不過是有倚仗罷了，而小姨的這種刁鑽目光，才是一個靠風投起家的財團掌舵人真正的能力所在。

“所以，你打算跟戴姆勒談一談，要從他們手中買回克萊斯勒？”

蕭宸的話才問出來，秦沁那邊就嘿嘿笑了：“哪有這麼容易的事……我的計劃可不是這麼簡單的。”

“哦？”蕭宸好奇道：“那你打算怎麼辦？”

“首先，我會讓小‘樹叢’向科威特施壓，讓科威特政斧把他們手裡的戴姆勒股份賣給我，這樣我就擁有了7%的戴姆勒股份，別小看這7%，戴姆勒的股權非常分散，這7%到手我就成了戴姆勒的第一大股東。”秦沁笑呵呵地說著。

蕭宸愕然一愣：“小樹叢是誰，他能施壓一個政斧？”

“呃……”秦沁一愣，然後哈哈笑起來：“小樹叢童鞋你都不認識？不就是那位共和黨的總統先生麼？老樹叢的兒子呀。”

蕭宸愕然，原來是美國總統，汗……不過，蕭宸奇道：“小姨，你能影響到這位小樹叢童鞋？”

秦沁哼了一聲：“你是看我控股英特爾失敗，就覺得我對美國政界沒有影響力麼？”

蕭宸悻悻一笑，秦沁更惱火了，不滿道：“這麼小看你小