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在從世元2017年10月到2022年10月的五年時間裡,華夏政壇並非一動不動。如果說過去的華夏政壇主要分為徽派、東方派、老京派這三派力量,那麼現在東方派已經逐漸式微並融入到老京派裡去了,老京派也因此被稱為新京派。而蕭系這個既有老京派模樣,又有東方派底子的派別,則成為了這一派系的中堅。至於徽派,毫無疑問仍然是以共青團系幹部為主流,與新京派分庭抗禮。
原先的蕭系力量,在最近十年裡,因為薛遠嵐總書記和蕭宸的關係,牢牢掌握著新京派的主要話事權,但新京派畢竟比徽派成分複雜得多,內部的事情要理清非常困難。薛遠嵐總書記雖然在當年三派的暗鬥中被最後推為華共一號,但他畢竟是以蕭系作為其政治張本的,而蕭系的蕭正其時威望還高,後一輩的蕭宸更是被許多人看好,以至於在絕大多數蕭系內部的骨幹看來,薛遠嵐在派系內主要的任務是承前啟後,即在維持蕭老、蕭正兩代留下的政治資源前提下,保持實力,以待今後交給蕭宸一個更加穩定強大的派系。
但是,薛遠嵐作為一個政治家,也是有其自己的想法的,再說任何一個出任華共中央總書記的政治家,也都不可能沒有一點政治抱負,別人認為他薛遠嵐只是一個過渡,但他自己不能小看自己,他要做出他自己能夠青史留名的事來,他的執政目標是發展經濟,強大國防;而其派系政治目標就是統一老京派和東方派。
薛遠嵐總書記十年執政,華夏在經濟上主要成就是在十年時間內繼續保持了每年8%的gdp高速增長,去年也就是2021年的全國gdp是15.16萬億美元,是除歐盟、美國之外的全球第三大經濟體。當然歐盟並不是一個國家,可以排除在國與國的比較之外,那麼薛遠嵐總書記這十年的一個大貢獻就是:他上臺的時候,華夏gdp總量是美國的40%,在他任期結束的時候,這一比例將達到95%以上。從經濟總量上來說,華夏已經正式開始比肩美國。
而軍事上,薛遠嵐也毫不手軟。其在國防建設上主要有三件大事:首先是國產常規動力航母和核動力航母問世,航母戰鬥群接二連三的部署到位;其次是第五代戰鬥機的問世和服役;再次則是“天軍”的組建。
航母是華夏海軍近百年的心結所在,如今終於揚眉吐氣,從改裝外國舊航母,到國產常規動力航母,再到核動力航母……華夏海軍在華夏經濟快速發展的有力支援下,幾乎以“大躍進”的模式快速成長為一隻舉足輕重的戰略力量,在三個航母戰鬥群一共五艘航空母艦的強大威懾力下,華夏周邊的某些小國最近這兩年話少了不少,聲音也是可憐兮兮,再不復當年猖狂叫囂,大有出兵華夏的氣勢了。
國產第五代戰鬥機,在顧仲平技術中將的帶領攻關下,於2014年提前問世,2017年正式服役。華夏第五代戰鬥機的原型機為j-20,代號“威龍”,是全球第二款真正意義上的五代機。
“威龍”的基本佈局繼承於殲10,而殲10就是一種機動姓、敏捷姓和大仰角能力非常突出的戰機。所以“威龍”繼承了殲-10的高速瞬盤角速度,並進一步放寬了靜穩定度,同時採用了獨一無二的“鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼”的綜合氣動佈局來提高飛控能力。
“威龍”的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉更是獨門絕技。再加上將來具備更大推重比和三維向量推力控制能力的新型發動機,獲得了比殲10更高的靈活姓和大仰角能力。“威龍”大舵效的全動垂尾可提供足夠的航向艹縱力矩,進而提供較大的滾轉速率。
而威龍目前在世界範圍內真正的對手f-22畢竟是1990年試飛的機型,採用的是80年代(實際更早)的氣動理念,連全動尾翼都沒有,靠的是二維向量噴管與襟翼的共同作用,僅能有限控制俯仰和
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