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自己研製出一款報話機(walkietalkie)scr-194。但是非常笨重,不很適用。摩托羅拉的一些工程師參與了這項研究。1940年,摩托羅拉研製出真正用於戰場的報話機scr300,它是一個可調諧的高頻調頻通訊裝置,重十六公斤,有效通訊距離十六公里左右,被美軍廣泛應用於通訊。1942年,摩托羅拉公司再接再厲,研製出“手提式”的對講機(handytalkie)scr-536。這個超級“大哥大”重四公斤,在開闊地帶通訊範圍一公里半,在樹林中只有三百米。即使如此,那時美軍的通訊裝備也高出其它國家一大截。從這一系列軍用裝置可以看出,摩托羅拉在無線電通訊方面的實力很強,它的調頻技術和天線技術都是領先於世界的。同時,作為美[***]方和政斧部門的供應商,摩托羅拉產品的穩定姓和魯棒姓(robustness)都很好。這從某種程度上講是摩托羅拉產品的基因。至今,很多摩托羅拉的產品仍然如此。經常有這類報道,在一個荒郊野外出了車禍,大家都拿出手機呼救,最後只有摩托羅拉的手機能打出去。但是,很多事情是雙刃劍,過分注重技術和品質使得摩托羅拉在商業上的靈活姓遠不如諾基亞和三星等競爭對手。

二戰後,摩托羅拉作為品牌名氣越拉越大,人們一說起無線通訊就首先會想到摩托羅拉。直到二十年前,摩托羅拉一直壟斷這個市場,從對講機、早期的手機,即大哥大,到九十年代初風靡華夏,城市裡有錢人肯定是人手一個,差一點的萬元戶腰裡也是一排的bp機。由於很早以前人們就甚至忘了它公司的名稱加爾文製造公司,於是,1947年公司乾脆改名摩托羅拉,由此可見當年摩托羅拉名頭之響。

從二戰後到九十年代初,可以講是摩托羅拉紅火的年代。摩托羅拉在模擬無線通訊方面有任何公司都無法比擬的技術優勢,並且創造出多項世界第一。美國通訊界對通訊有一種通用的分類方法,即分為:有線單向(如閉路電視)、有線雙向(如電話)、無線單向(如收音機)和無線雙向(如手機電話和wifi)四種。長期以來,直到十幾年前,att一直是有線通訊之王,rca是無線單向通訊的老大,而摩托羅拉是不折不扣的無線雙向通訊的霸主。從摩托羅拉的歷史可以看到,摩托羅拉的核心業務都和雙向的無線通訊有關。

雖然att聲稱它的無繩電話比摩托羅拉的手機早,但是大家知道無繩電話和手機電話是兩回事。由於att紮根於有線通訊,不自覺地會牴觸無線通訊。行動電話剛起步時,att預計到2000年全球不超過一百萬使用者,這個估計比後來2000年時的實際數目小了一百倍。所以,att自然不會把重點放在行動通訊上。而摩托羅拉正相反,它在有線通訊上不可能有作為,就自然而地押寶在行動通訊上,領導和推動了行動通訊的潮流。

到九十年代初,摩托羅拉在行動通訊、數字訊號處理和計算機處理器三個領域都是世界上技術最強的yer。更難能可貴的是,它的產品聲譽極好。八十年代末,摩托羅拉對講機對講機就可以在鋼鐵包圍的大貨輪貨艙裡和岸上的同事通話,這是任何其他同類產品做不到的。

手機的演變史中,可以見到摩托羅拉發展和衰退的足跡。

3g,其實就是第三代的意思。我們現在用的gsm網路的,屬於第二代。當然也有不同的叫法,比如說不能上網那種gsm網路的,是第二代,而把帶gprs網路的,是2.5代,帶edge的,就是2.75代——這些都是“山寨的叫法”。至於華夏大陸有些大學和科研機構一直炒作的“4g”之說,只是偏偏領導拿點科研經費了——現在沒有4g的概念。

第一代的,就是1g了。第一代手機(1g)是指模擬的行動電話,也就是在20世紀八九十

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