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濟越來越好,而山城造的摩托車,也是逐步的擴大了銷量。

慢慢的又減少了腳踏車的業務,擴大了摩托車的業務。

而周彥在這期間,也沒有閒著,還在和山城的政府談論,要收購一家有汽車資生產資質的企業,合併到自家對工廠當中。

剛開始政府完全都不同意,因為他們知道這是國之重器,怎麼能交給私人。

最後周彥又說到,所有的上下游產品,全部在本地採購,還有每年給本地,納稅多少的承諾之下。

周彥還是如願以償,和山城的地方政府,達成了愉快的合作。

而且也是得到了汽車的生產牌照,周彥收購的那一家汽車廠,只是看中他的牌照而已。

對於他的品牌這邊倒是不在乎。

而周彥生產的汽車,肯定要經過重新設計新款的,不過那些業務現在都不急,只能慢慢的開發。

畢竟現在這個汽車廠,主要的業務還是摩托車,現在國內能買上汽車的人,也很少很少。

不過這也不意味著要停下來,剛開始還是生產一些,因為和地方政府達成了協議,地方政府也會採購一些。

剛開始山城領導,還以為周彥的汽車公司。生產的車還是老樣子,也只是礙於面子採購一些。

而當他們看到實體的時候,看到那流線的設計,跟現在的那些汽車,完全都不一樣。

當地政府採購回去,讓他們當地的領導,都是眼前大一亮。

而決定了要專門扶持,這一家汽車公司,給予更多的優惠政策,讓這家汽車早一點,成為全國,乃至全世界聞名的汽車。

公司到時候創造更多的利潤,更多的稅收,更多的工作崗位,兩方強強聯合起來。

對這個要求,周彥當然是欣然同意,還把後續的一個車型,展示給他們看。

也不怕他們提前洩密,他們看的這那些21世紀那款流行的車型,心裡真是震撼。

他們沒想到,周彥這個四九城來的人,對於設計生產汽車這一塊這麼精通。

當然周彥沒有把全部拿出來,只是拿了下一代的產品。這讓山城的地方領導,更加的篤定周彥生產的汽車。

將來在國內,肯定是直接形成,對其他汽車企業的碾壓。

畢竟從光從外觀來看,都碾壓在國內的其他車企,還有國外那些進口的車,這讓誰不喜歡呢?

這更讓當地的政府下定了決心,要大力扶持的汽車工廠,上下游零部件。

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