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一次性要500輛越野車,即便是放在二手車交易市場,也稱得上是一筆超級訂單。

就算是專門搞越野批發的車商,也沒有足夠多的存貨,必須得去找同行竄貨。

即便如此。

依舊很難滿足陳趕超的要求!

陸地巡洋艦和悍馬二手車存有量倒是不少,但年限較久的確實短期內無法湊夠。

到了最後。

陳趕超也只能把要求放低,拿下不到五十輛二手陸地巡洋艦和悍馬後,其他的越野車一律用大切諾基、自由客、指揮官、牧馬人、bJ40、指南針和皮卡等來代替!

即便是這樣,也只拿到400多輛。

價格上。

其中最便宜的,居然只要一萬到兩萬!

400多輛車,總價才花了2100萬,價效比直接拉滿!

交付了10%的定金,瞬間踏實下來的車商心,情可謂極為愉悅!

趕上當下年景行情不好,能保本賺吆喝就算不錯了,沒有想到竟然一次開張,夠他吃三年!

生怕冷落了陳趕超這個財神爺,車商一肚子的話題保持著對話的熱烈。

“這也就是時間太倉促了,要不然把咱們青州的車商全撒出去,用不了半個月的時間準給你能把車湊齊。”

“但要是那種買過不了戶抵押車,不僅價格便宜一半,而且想要多少有多少!哈哈哈……跟你開個玩笑,抵押車傻子才敢碰呢!”

說者無意,聽者有心。

抵押車!?

陳趕超瞬間想起來上大學時,一個同樓層倒黴蛋校友的經歷。

為了向女朋友彰顯財力,那個校友透過網上找到了一輛賣相不錯的二手別克車,最終將本來市價值6萬多的車,價格楞是談到1萬8!

購買過程沒有籤據購買合同,連對方姓甚名誰都不知道,電話也沒有,只有一個微訊號和他提供的銀行卡號碼和戶名!

第二天,校友就把車開回去,帶著女朋友翹課兜風好幾天,並給車子上了保險、做了保養。

除此之外。

更是花錢找人拆GpS,買了方向盤鎖。

校友的想法也很簡單。

把GpS拆了他們就找不到車,即便找到也開不走!

然而。

校友還沉浸在未來這輛車將永遠屬於自己的美夢時,僅僅在校園外停了不到一個月,車就不見了!

除此之外便是一條簡訊:

“先生您好,我是融資租賃有限公司,由於你承租本公司車輛嚴重逾期,違反了合同相關約定,本公司收回車輛進行保管,請及時聯絡我公司協商車輛事宜。”

當時那校友直接就麻了!

找懂行的人一問。

全國通用的Etcp停車系統只要繫結了這個車子,小程式會給繫結者推送停車資訊。

抵押車上根本就不止兩個GpS,十幾個都算少了,根本拆不完!

甚至後臺用天網系統都可以查到車的位置,已經形成黑色產業鏈!

只要車輛上路,有行駛軌跡,有辦理違章,辦理保險,這些黑心販子就能監控到車在那裡!

更重要的是。

合同並不是抵押給貸款公司的合同,而是車主跟公司的租賃合同,車主只是租了這個車子的使用權而已,也不是他自己的!

哪怕是報警。

車都不是自己的,何來被偷?

舉報詐騙?

沒足夠的證據,車也不是自己的,原車主租賃了這個車沒錢還了,租賃公司就有權把車拖走。

購買車時又沒簽據任何購買合同,只有個交易記錄,怎麼能證明這個交易是買車

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