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筱冢義男在三尺講臺上大力引導向遠東發動戰爭的種種利好,並且信誓旦旦地保證可以解決掉運輸補給問題。

陳趕超看過後撓了撓下巴。

看來筱冢義男,對於他能給日本軍部提供車輛這件事情上,顯然是非常的有信心啊!

不過這種信心也不算是空穴來風。

畢竟在上兩次送物資過來時,分別動用了裝載機、叉車和重型卡車三種運輸工具。

每一種工具展現出來的能力,都是當下日本所不具備的!

當下超重型卡車可以拉載超過100噸的物資,而抗戰年代時日本好卡車載重只有3噸上下。

一輛車的運載能力,就能抵上33輛!

再加上筱冢義男見識過了裝載機剷鬥誇張的兜鏟能力,在前往遠東時利用裝載機解決路障,絕對是非常實用的工具!

作為陳趕超“信徒”之一,筱冢義男吹下了牛,陳趕超必須得想辦法進行實現!

不就是卡車嗎?

作為基建狂魔、超發達物流的華夏,這玩意可多的是啊!

新車幾十萬上百萬的成本太高,退役下來的老舊卡車,幾萬、十幾萬價錢的,要多少有多少!

二手大貨車之所以便宜,是因為車輛在使用年限較長後,內部零件普遍損壞會較為嚴重,如果進行全面修理,將是一筆不菲的開支。

隨著車輛尾氣排放標準調整之後,對於一些有些尾氣排放不達標的車輛,二手市場也會故意壓低車輛價格。

再加上卡車15年內就要報廢,所以二手卡車的價格自然一路雪崩!

對於陳趕超而言。

卡車重要的是價格要足夠便宜,能充數就行!

雖然說是二手,但好歹載重量在那擺著呢。

一輛二手卡車管小日子要個二百萬上下華夏幣,含淚賺他個幾十倍差價不過分吧?

至於效能質量怎麼樣?

別說是車拋錨了,就是爆炸了跟他又有什麼關係?

他不生產汽車,他只是汽車的搬運工而已!

隨著筱冢義男的演講結束,現場爆發出一陣雷鳴的掌聲,除了禮節外,更有對他觀點的深深認同!

傾聽過演講,軍部人物來到講臺與筱冢義男進行深入探討,玉仁天皇則是坐在原地,靜靜看著、聽著他們的談論。

無論是正在熱烈討論的軍部,還是那些充滿活力與幹勁兒的學員,都是帝國走向繁榮壯大的中流砥柱!

“自帝國與華夏的矛盾矛盾和戰爭,蔣的態度始終是進行退讓,這一點與慈禧曾經走的路線是一致的。”

“無論是九一八還是一二八,只要帝國在哪裡挑起戰爭,只要是帝國提出的要求,他就讓出一片國土。”

“但是,這種情形在35年華北事變後改變了!

“自華北事變後起,蔣在對日交往開始採取就事論事、堅守不讓領土和主權的防線,不再像以前那樣迎合我們。”

“透過我們所獲得到的情報,第一是國黨內部主戰派聲音開始變大,甚至政府主政有羽鳥遭到刺殺。”

“在這樣的大背景下,蔣若再不改變對帝國妥協、退讓政策,無論是在政治上還是在國黨內,都很可能把自己置於投降派之列,對個人來說,甚至會像汪有羽那樣性命堪憂,所以他對帝國的態度開始轉變。”

“第二點是中共總是大喊停止內戰以救國為先,這一舉動主張大得人心,得到華夏百姓的響應。”

“無論是所謂的七君子救國會,還是一二九運動,都是華夏民眾對中共主張的有力回應。如果蔣若繼續堅持對帝國妥協、退讓下去,不改弦更張,則就要被華夏人民拋棄,統治地位難保。”

“再

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