第278章 竭澤而漁！緊急內閣會議（中）

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宮本正在心裡痛罵著高崎俊澤的卑鄙無恥，腦海中情不自禁的腦補著大量老人被強行徵召去做工人，未來國內將會產生怎樣的沸騰人怨，還沒來得及將憤怒的情緒表現在臉上時，東條鷹雞一句“很好”，直接打滅了他所有的心思！

首相都說好，他要是蹦出來進行反對，豈不是在給首相找難堪？

給首相找難堪，毫無疑問就是在給自己找難堪，甚至是找死！

在思想感情迅速進行調整時，東條鷹雞已經進行了點名，讓他沒有更多的時間進行對思路的二次梳理，當下先迎合一下讓首相滿意的言論，再將自己的設想進行了表述！

“高崎俊澤的說法……畢竟如果老年人能夠得到薪水補貼，這毫無疑問也是在擴大社會福利支出嘛！“”

“這可以提振內需，增加服務業的需求，對於緩解就業市場的壓力也有幫助的！”

“不過再怎麼節流，終究還是需要往外花錢的。”

“真正想要改變帝國經濟的窘迫形勢，怎麼能夠快速的開闢出財源，這才是解決問題的根本。”

“關於如何開闢出新的財源，我做出了一系列的市場調查後，總結出了一些方式方法……”

聽到商業部長說有新的財路，東條鷹雞頓時振奮起來，整個人的身體都坐得更直挺了一些，雙臂壓在會議桌上，目光炯炯。

“咳……”

“這第一項財路，是在我們國家裡近些年來流行的一種叫做保險的業務，這種業務除了保障投保者生命安全的同時，還承諾透過繳納資金達到一定的年限逐年返利……很明顯這種保險深受國民的歡迎！”

“對於這種新型保險，如果由國家進行承辦，那麼毫無疑問會獲得民眾的信任，在短期之內就會為我們積蓄出一個巨量的資金池！”

“畢竟……現在國內民眾普遍對於死亡這件事情，都是有著一定的擔憂與保障的迫切性……”

商業部長所提出的保險業務，在當下並不是一個陌生的業務。

如果向前追溯起來，甚至可以追溯到公元前4500年的古埃及！

當時出現的應付風險的喪葬互助協會，已經被後世一致認為是保險的最初雛形。

按照時間排序再往下看。

公元前916年，羅地安海商法正式規定共同海損原則，這種原則是指同批次貨物在海上運輸發生意外時，為了共同安全而採取的合理措施造成的額外的、間接性損失由各個收益方按比例共同承擔。

比如在救援過程中造成的船體損失以及貨物損失，包括拋棄的貨物、作為燃料的貨物、船體損失等。

比如救援過程中支付的服務費用、工資、停泊費用等，包括救援報酬、維修費用、人員開支等等。

到了公元1347年時，意呆利簽發了最古老的一張船舶航程保單。

當時是在古老的熱那亞有幾位商人急需將一批羊毛製品從熱那亞港運到馬尤卡港，問題是當時正值10月底，海上風浪大，航海季節即將結束，沒人敢冒險運貨。

商人們為了大賺一筆，願意懸賞重金找一位勇敢的船長。

一位名叫巴薩羅穆·巴索的船長挺身而出，表示願意承擔任務，儘管他知道季風來襲，海上情況危險，但這批貨物對商人們來說太重要了。

也或者是說，他對金燦燦的錢幣實在是沒有拒絕的能力！

為了確保船長的安全和貨物的保障，船長找到了當地富有的商人喬治·勒克維倫，這位商人以擔保海上運輸風險而聞名，他與船長簽訂了一份契約，船長支付了一部分酬金。

如果船長在規定時間內安全到達目的地，他將得到這筆酬金，但如果在運輸中遭受損失，喬治·勒克維倫將為船長承擔賠