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我給了她有太多的疑問,當初麗梅在對方手下時,她就充滿了好奇,以為自己到了他的麾下,應該對他比較瞭解了,但是越是熟悉,對方身上層出不窮的疑點就更多。

除了對他本身的工作作風和能力的敬佩之外,王麗娟也對對方私生活充滿了興趣,麗梅也隱隱約約提及過,有傳言說他好像有些風流,只是在西江工作時卻表現得十分傳統,她真想了解這樣一個人究竟是怎樣做到這一切的。

我自然不清楚旁邊這個女人小腦瓜裡會對自己產生那麼大興趣,這一次回淮鞍不敢說是衣錦還鄉,也算是堂堂正正了,只是搭了個王麗娟在車上就得注意一點影響,免得引起不必要誤會。

兩個小時後,別克新世紀已經駛過了永梁,一路上來來往往的重型貨車,排列成一條漫長的鋼鐵巨龍,我甚至能夠感受到永梁蓬勃發展的脈搏跳動,但是遠遠望去,永梁市區都似乎被灰濛濛的煙塵所籠罩,宛如豔陽下的一層霧靄。

永梁崛起的代價就是環境汙染,這已經引起了省委、省政府和永梁市委、市政府的注意。上一次開會時,提及吳國群去永梁考察,這話是沒錯,但是吳國群考察永梁企業發展的同時,也對永梁自然環境的急劇惡化,提出了嚴厲的批評。

據內部訊息說,吳國群對於永梁市委書記和市長的批評毫不留情,甚至可以說到了怒聲斥責的境地,要求永梁務必在最短時間內拿出整治環境的方案來,務必要在今年年底見到實效,否則省委、省政府將啟動問責機制,考問永梁市的兩個主要領導。

經濟發展和環境破壞是一對孿生兄弟,你想要最大限度實現經濟發展卻又想要不承擔一點環境破壞的後果,那決不可能。無論你發展那個產業,都必定會帶來一些負面的東西,如何趨利避害,既要發展經濟又要讓其對環境影響降低到最小和可控範圍內,這才是考驗地方領導長遠意識和政治頭腦的關鍵。

王麗娟注意到我望向永梁市區時目光的有些遺憾,甚至還搖了搖頭,於是就問道:“葉市長,您好像對永梁沒有多少好印象?可是在上次經濟工作會上,你是在大肆表揚永梁崛起這個現象啊。”

“不,麗娟你說錯了,我讚賞永梁發展速度,但是反感他們這種飲鴆止渴的方式。你看看永梁的環境,整個空氣中都有著一種說不出的異味,再看看灰塵,我敢保證,我們從玉州到永梁這一整段路,都沒有我們穿越永梁市區這一段路,所沾的灰塵多。”

我喟然一嘆,連連搖頭道:“要把握好這中間尺度,的確很難,尤其是現在上邊考核下邊的社會經濟發展狀況,主要就是以gdp資料來判斷,可以說gdp主義已經成為地方政府層層考核的第一標準,甚至是唯一標準了。”

“現在哪個地方不是這樣?您看看從中央到地方,哪裡不是經濟發展速度最快的地方領導,更容易受到提拔?”

王麗娟也深有感觸的道:“天朝失去了幾十年時間,現在要加速融入國際社會,加入世貿組織後,就必須要接受國際規則,就要面對國外經濟體系的衝擊,如果我們不再最短時間內讓自己發展起來,日後我們的處境,也就會更糟糕。”

“的確如此,但是注重發展的時候,還需要注重效率和環境保護,我國現在處於工業化前階段,也就是進入重化工業階段,國外製造產業大規模向我國轉移,而我國由於從中央到地方都過份注重經濟發展,很多行業和企業落後產能業得不到淘汰,甚至在一定程度上得到發展,這使得對環境的破壞日益加劇,這些問題如果不加以重視,就必將導致環境的全面惡化,進而帶來生存危機,日後要想重新恢復,就不得不付出多幾倍的代價。”

我加大油門,終於穿越了永梁城區邊緣,沿著226國道這一段是永梁工業最為集中的地區,可以看到沿線煙囪和廠房密密

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