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,資金回收不回來,銀行就是和你關係再鐵,可畢竟不是你家開的,你到時候該給利息還是得給,遇上個領導變更或者上邊風向轉變,你就等著哭吧。
正因為看到華茂集團的窘況,四處尋找合夥開發,均攤風險,共享利益,周衡陽才有些猶豫了,尤其是又在看到溪畔逸景遠不如蘭溪御苑的受人追捧,他就更為擔心,拿地雖然不是現過現,但是這麼多工程,上億的工程款,就這麼化為一塊塊雜草叢生的土地,這還真有些考驗當老闆的心理素質,你敢不敢下手賭這一把?
我雖然大略看出房地產市場走勢,但是這兩年房地產市場確實是大火不了的,即便是有政策刺激,那也需要一個過程,而且國人的思想轉變也不是一天兩天就能完成的,尤其是那些習慣了福利分房的幹部和國企職工,這種心態更是困擾他們。
作為房地產公司,你就得熬過寒冬而且還得在寒冬裡不停的啄食,你才能在春暖花開時率先復甦並強壯起來。
得看看,我並沒有明確答覆周衡陽的疑惑,事實上,自己也需要估判一下時局變化有沒有發生偏移,一切是不是都會按照原來自己設想中那條路線發展下去呢?
我告訴周衡陽一切都等到自己春節回玉州之後再來確定,現在自己還不能輕易下結論,而且即便是下了結論,時局一樣可能變化。
從對天孚集團的考慮回到西江區自家地盤上來,我也在琢磨著西江區這邊規劃的發展,說實話到目前西江區也沒有拿出一個像樣的城市發展規劃來,而淮鞍市建委給我的感覺也是一直在夢遊,城市人口已經達到了二十多萬,但是城市發展卻是沒有一個清晰像樣的明確規劃。
城市重新區劃也有兩年了,城市以烏江和翠河為界劃分成了西江區和東江區以及還有一個開發區,但是城市主體還是在西江區,雖然規劃提出了要凸顯開發區的地位,尤其是重點將翠河與烏江之間這一片地帶規劃為城市核心區,意願良好,但是缺乏可操作性,尤其是在目前淮鞍財政並不豐裕的情況下,要想實施城市中心的轉移更顯得困難。
開發區要發展,西江區一樣也要發展,怎樣錯位形成互補優勢,也是一個難題,尤其考驗自己這個身兼二職的一把手,我不知道當初霍崇浩之所以要讓自己身兼二職,是不是就是為了平衡這一點,減少惡性競爭。
明確了要將開發區向著電力裝置和材料製造基地這個宏願之後,西江區該定位於一個什麼樣的地位,也是讓我煞費思量。
為此,自己和曾令淳以及賀同等人也商量研究過多次,也提出了不少設想和意向,但是給我的感覺,就是始終還是還沒有踩到關節點上,尋找不到一個準確的定位點。
現有企業重振乏力,包袱過重,而你想要尋找新的增長點卻又沒有頭緒,這就是目前西江區給我的感覺,突破,突破,說得容易,但是如何突破,從哪裡突破,並不是光會喊兩句空頭口號就行的。
我也仔細分析過省內其他幾個經濟發展較快的城市,比如綿州、建陽,比如賓州、藍山。
綿州和建陽本來就有相當厚實的工業基礎,綿州一直是電子工業基地,軍工企業也不少,現在軍轉民也推進得相當快,利用原來的軍工科技優勢,在機車製造、發動機生產、電子產品等產業有著相當明顯優勢,而建陽則是典型的大型機械裝置工業基地,重型機械裝置和成套裝置在生產在全國都赫赫有名,加上又是發電裝置製造基地,工業優勢更加凸顯。
賓州和藍山則與綿州和建陽不同,賓州和藍山都是有著較好交通優勢,一個是烏江主要港口,一個是藍江的主要港口,都可以通行千噸以上輪船,而且賓州是江桂鐵路中轉樞紐,藍山則位於江昆鐵路咽喉位置,十分重要。
正是由於良好的地理位置和交通便利條件,加上賓州和藍
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