第491章 小囡囡

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事實上，幹部掛職鍛鍊，也是幹部交流的一種形式，分為上掛和下掛，已在全國各地試點推行了很長時間，期間效果很是顯著，發現培養了大批優秀人才，但也存在很多問題，其中，監管缺失就是很重要的一條，引起了很多領導的重視，史先雨也正在關注。

掛職幹部的人事關係在原單位，人卻在掛職單位，在管理上就出現了制度上真空，特別是一些地方，把掛職當做福利待遇，或者權力跳板時，表現得尤為明顯。

原單位因為鞭長莫及，對掛職幹部無法管理，而接收單位為了避免得罪人，或者樂得清靜，以及其他原因，也不願進行監管，一些幹部在掛職期間，有的居然賦閒在家吃空響，甚至還有人利用這個機會，竟然下海經商去了。

對這種現象，史先雨給予了嚴肅批評，並舉了幾個比較典型的例子，他也坦言，省交通廳目前正在著手準備相應的辦法，對全省掛職幹部，進行一輪認真細緻的摸底清查，取消一批掛職幹部的資格，並報請上級機關，儘快完善現有的制度，規範掛職管理辦法，形成嚴格的問責機制，防止掛職幹部只掛不管的現象，以此解決掛職幹部既浪費行政資源，又破壞黨風政紀的問題。

這個問題，史先雨是結合地方減副的問題一起談的，也順便向我提及黨政機關精簡機構的重要性，和目前面臨的諸多困難，在發了一番感慨和議論後，轉了個圈子，重新回到剛才的話題上，對我進行勉勵和規勸，最後，又拿出一份手寫的文稿，交給我，說是對我下去掛職的一些意見和建議，希望他能採納，爭取在下邊早日干出成績，為省交通廳爭光云云。

我真有些受寵若驚了，連連感謝，又表了一通決心，這才告辭離開，出了史先雨的辦公室，自己緊張的情緒稍稍得到緩解，卻仍覺得，像史先雨這樣做事一絲不苟，對下屬又充滿關懷的領導，實在太少了，從我參加工作以來，接觸到的領導幹部，包括尚庭松在內，都是放散羊型的，也就是把人丟下去後，不聞不問，任其發展，是人才再抱回來，如果不是，就自然淘汰。

這種方式簡單粗曠，卻很省力，是很多領導經常用到的，但像史先雨這樣，近乎苦口婆心的反覆叮嚀與提醒，也只有在家人身上才會出現，在機關單位已經很少見了。

並且，我和他的關係並不密切，很少來往，由此可見，史先雨並不是在開小灶，而是對交通系統的每一位幹部都是如此，有這樣嚴肅的，又充滿親和力的領導關照，省交通廳的凝聚力就可見一斑了。

感到心裡暖烘烘的，我健步回到辦公室，坐在辦公桌後，拿出那份史先雨親筆題寫的掛職注意事項，先是欣賞了那遒勁有力，剛正不阿的鋼筆書法，看著就是種難得的享受。

隨即，目光向下，仔細瀏覽起來，史先雨主要的談的是要擺正位置，求真務實，要明確掛職鍛鍊的目的，調整心態，深入調查研究，在實踐中增長才幹，把掛職變成真正鍛鍊自己的大好機會，既不把自己當成欽差大臣，在下邊指手畫腳地，也不唯唯諾諾，擺出不求有功，但求無過的姿態。

要掛在上邊，沉在下邊，念茲在茲，腳踏實地，紮紮實實地幫市裡做好工作，而不是身在曹營心在漢，或掛職吃空響，這部分內容，其實在兩人的談話過程中，已經反覆提及了。

其次，做事先做人，掛職幹部要想在機關單位開展工作，首先要面臨的就是錯綜複雜的人際關係，而如何處理好方方面面的關係，就顯得尤為重要。

史先雨給出的建議很含蓄，其實就是迴避，多聽少說，謹慎表態，有利於團結的話要高調，要經常講，不利於團結的話要嚥到肚子裡去，打死也不說，避免自縛手腳，陷入人際關係的陷阱裡，導致進退失據，左右為難。

而要想在掛職單位順利地展開工作，最重要的就是嚴以