第103章 黃泉列車（2）

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置，綠色工作服的乘務員進來後，就直接站在了她的身旁。

但深知規則的蘇酥，無論對方怎麼跟她說話，她都像沒看到一般。

直至綠色乘務員自己熄了火，然後轉移了目標。

有著蘇酥的親自示範，後排的玩家有樣學樣，這個規則，倒真沒出什麼意外。

綠色乘務員在問完一整個車廂都沒有人搭理她後，便灰溜溜的離開了這裡。

緊接著，又有一名穿著紅色工作服的乘務員帶著一名穿著紅色工作服的列車長，再次進入到了他們這節車廂。

倆人手裡拿著一臺機器，也是為了抽查車票，但並不是每個人都會看，簡單的抽查了幾個人後，也離開了這節車廂。

終於確認暫時沒人進來後，許然鬆了口氣道：“這就是規則怪談啊，暫時沒看出有多可怕，不過要記的規則倒真不少，萬一哪一條漏了……。”

“絕對會亖，沒有例外。”安然頓了頓，又道：“反正小說裡都是這麼寫的。”

畢竟真正的現實世界，沒有規則怪談。

……

該提示的東西到這兒也就結束了，舒城立馬關心起了主線任務的情況。

規則怪談沒要求乘客們不能在列車行駛時站著，不多時，他們這群玩家再次聚集到了一起。

舒城問道：“你們先跟我們講講2020年的這個列車事件吧，我要說的那些沒這個急，要有時間，這個結束後，我們再說也行。”

“行。”蘇酥道：“其實這件事兒和遊戲介紹的內容差不多。在2020年12月24日15：37分時，一輛開了7年的列車，在剛改名為‘doLL’後，第一次行駛時就發生了脫軌事件，500名乘客、50名工作人員絕大部分都遇難了，就算沒亖的，一是殘疾就是昏迷，在我們進入這個遊戲之前，就還有好幾名乘客還處在昏迷的階段。”

【系統提示（所有玩家）：主線任務解鎖率——5%。】

張偉道：“那輛列車上有一名艾姓富商的私生子，私生子沒亖但傷的很重，昏迷了有2、3年之後才醒過來，但醒來後發現腿廢了。奇怪的是，他醒來後沒多久就有人將他帶走進行調查，結果雖然一直沒公佈，但據相關人員（網友）的分析，這事兒的源頭好像就是他做的，只不過富商太有錢，事情又已經過去了好幾年，這事兒到後續逐漸就淡了下去。”

“網上還有人po出了這名私生子和好友進車站的順序，私生子團伙一共是4個人，先是一名女生上車，到了下一站是兩名男生，再下一站就是私生子自己了。”

【系統提示（所有玩家）：主線任務解鎖率——15%。】

“沒錯，據說啊，坊間傳言，艾姓富商自己原本有個兒子，可不知是什麼原因，兒子忽然昏迷了，也一直沒有醒的徵兆，富商就將這兒子給放棄。”季宴禮道：“可這麼大的家業，總需要有人繼承吧，所以他開始在自己的私生子裡面尋找繼承人。而這輛名為‘doLL’的列車，原本也不是叫這個名字，是因為富商私生送給了私生子，而後改的這個名字。”

【系統提示（所有玩家）：主線任務解鎖率——45%。】