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方柏叫了輛人力三輪車,跟師傅說去申城財經大學。

再過一兩年,人力三輪車運營取締,想坐也坐不到了。

“儂去哪個校區呀?”

師傅夾著一口申城語氣的普通話,方柏還能聽懂。

從今年開始,申城提倡市民講普通話,像這些經常搭客的師傅說普通話沒問題。

要是一些年齡偏大的,又不會講普通話,一口地道的申城話,方柏勉勉強強聽懂一些。

“固定路西北門。”方柏回道。

前世秦舒雨在讀大學時,方柏沒有去過財經大學。

來之前,他研究過財經大學,目前一共兩個校區,都在hk區。

老校區在中山北一路;

新校區在固定路,還有武東路和武川路,是1983年建的,佔地面積有一千多畝,目前本科生全部搬到這個新校區來。東面就是頂尖985復d大學。

如果搞不懂這幾個區域,方柏找秦舒雨就困難了。

“哦,可以走伐,要是進市中心就不行了。”

方柏再問下價格,價格偏貴,但還能接受。

要是打車,貴一些,對現在的方柏來說,都是可以接受的。

坐上窟窿扛浪響的三輪子,師傅碰到前方有人就搖鈴叮叮噹噹響。

方柏肚子有些餓了,拿出昨天帶來的食物隨意吃一點。

在大巴車上時,聞著那鞋臭味,就算肚子餓也沒胃口。

冷食進肚,雖然不好吃,但人稍微精神了些。

此時,方柏才有精神觀察申城街景。

清晨的陽光灑在大街小巷上,為整座城市鋪上一層金輝。

車道上車輛熙熙攘攘,司機們按著喇叭,人力三輪車搖著車鈴,都在傳遞著急促的聲音。

街道上行人絡繹不絕,還有騎著腳踏車的人們隨著腳踏車潮匆匆忙忙趕路。

商業街上的店鋪逐漸開門迎客,店主們忙著擺放商品,準備迎接一天的生意。

儘管90年代的申城還沒有高樓林立,但城市的繁忙和活力已經開始顯現。

三輪車行駛時的震動和顛簸會讓人有些不適,但感受到風的吹拂、觀察不一樣的申城清晨,讓方柏這一體驗變得有趣而特別。

申城的地標東方明珠塔明年才開始搭建,金茂大廈還有4年才開工動土,現在的申城還充滿了煙火味,與十幾年後那種國際大都市資本雄厚的模樣完全不一樣!

還有一種韻味,那就是,

資本。

給方柏的感覺就是如此,只要自己有足夠的資本,那自己就能坐在高樓大廈獨立辦公室裡品嚐這種韻味。

“小夥子是溫城人伐?”師傅回頭瞄了一眼方柏好奇地問。

“師傅你真厲害,這居然能看出來。”

方柏看師傅找自己攀談,他也就愉快地回答,打破上車時的謹慎感,畢竟申城人的“傲世”風評盡人皆知的。

“來申城做生意的溫城人很多的,我一天就能接好幾個溫城乘客,你們溫城人做生意那是很牛皮的,而且大部分人都很勤勞。”師傅由衷地讚道。

“我們那裡山多,靠幾畝薄田很難維濟,基本都是做生意的,窮則思變嘛。”方柏上一世就聽說申城人對溫城人會高看一眼,看來是真的。

到目的地差不多接近一個小時了,還不是上下班高峰期,這時候申城交通路面狀況非常擁擠,再過五年之後才有所改善,真正得到改善要到2000年後十年地鐵線的全面鋪開。

下車後,

站在經濟大學的門口,方柏感覺呼吸加快了一些,太激動了

今天剛好是週日,方柏看了下手錶,已經早上八點多鐘,

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