第42章 挑選二手摩托車

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了各類二手金屬裝置，包括汽車、摩托車。

此時，場地上有不少顧客，方柏隨意進去，到場地後跟工作人員說挑貨後就隨意看了。

走了一圈，大概觀察後有所瞭解，這些二手貨真的很舊，使用年限非常長。

方柏想想也是，裝置價值高，出問題的一般是零部件，還好維修，不像電子產品，維修難度大，檢測技術要求也高，直接扔算了。

場地內的金屬裝置，按照材料品類拆除分解，大部分無用的零部件被拉到鋼廠熔鍊，價格按照鋼廠金屬回收價，固體回收公司從這上面賺不到什麼錢。

收購老外這些廢金屬是要錢的，成本相對於其它洋垃圾比較高，可不像紙板電子垃圾等不要錢，只是說老外還要交納拆除和環保費用，廉價賣給固體回收公司，固體回收公司再賣給華國。

而尚可使用的零部件就拆下來當二手零部件銷售，這才是能賺錢的部分。

場地上的二手摩托車，實在沒法回收利用的已經被拆除當廢鐵賣了，留在場地上的成色比較好，價格要比廢鐵價格高許多。

只是說，要想把它維修好，難度非常大。

來這裡檢漏的人一般是汽修店的，專門搞翻新。

從島國進口的摩托車洋垃圾，一般是本田（honda）、雅馬哈（yamaha）、鈴木（suzuki）等品牌。

像進口新本田125摩托車，國內保有量非常多的車型，國內售價一萬五千元以上，根本不是一般人能夠買得起，方柏捨不得花這個錢。

買個二手摩托車，也得花五千塊錢以上，而且想撿到發動機好的比較難，還不如自己在這個摩托車堆裡拼一輛，花不了多少錢。

場地上的二手摩托車，還是按噸賣，不能拆，一噸3000塊錢，目前鋼價才1400元一噸。

像本田125型號，總重大概是130公斤，大概要花390塊錢。

也有單獨零部件零售，都是翻新的，價格不一。

方柏主要先看發動機，超過125排量的車子不考慮，數量不多，不好拼零部件，而且馬力太大太費油，車身又很重，買回去父親估計不捨得開，那有啥意義。

現場本田的摩托車多，主要挑選這個品牌的，好拼零部件。

十幾分鍾後，方柏挑選到一臺發動機使用年份少，發動機墊片壞漏油的本田摩托車，只要換掉墊片就行。

有些車子發動機，方柏檢測一下，發動機分析顏色變黃，還有部分已經變紅，根本沒法修了。

方柏看中的這輛車子，其它要更換的零部件有二十幾樣，從外面看的話是比較舊，他猜測原主人不怎麼樣開，也不怎麼差錢，車子出故障後也沒拿去好好修，放置沒保管好。

具體是不是，這也難說，反正方柏瞄上這輛車了。

然後再花兩百多塊錢買一些零部件，運回去找陳師傅維修。

也不用再買一輛車子拼湊零部件了，輪胎最好還是買新的，花不了多少錢。

自己折騰一臺二手摩托車就行了，以後有錢了買新的。

現在到處花錢，賺錢不易，所以才想自己搞。

等他資金充裕了，直接上汽車了。

當然，想實現汽車夢，估計是認購證之後的事了。

方柏也想過翻新汽車和摩托車銷售，但現在發現不好找好的車子，太費時間，而且翻新難度非常大，賺錢速度不如翻新電視。

看好車子後，方柏跟現場工作人員說選好哪輛車了，明天早上來運走，但得交定金。

這沒問題，方柏交了五十塊錢定金，拿到票據後離開。