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把店建起來。雖然很多廠商 對四兒子店是有補貼的,可是補貼也是在後面的每臺汽車銷售量當中慢慢補回來的。所以前面的啟動資金是關鍵。

“開家四兒子店,投入不小吧。說實話,我現在手頭只有200多萬。硬湊的話,短時間內大概能湊到400多萬,可是建店和拿車都要資金啊。而且萬一拿到的車不好賣……”杜濤其實也想過這個行當,也去了解過。可是資金缺口太大。如果說非要上也能上,可是那就要賣老頭子的面子了。

“杜哥你可以試著去了解下那些汽車品牌支援保兌倉業務。那樣你只需要把店建起來就行了,資金壓力小很多的。” 顏浩邊剝蝦邊漫不經心的提了嘴。

“保兌倉?那是什麼?”杜濤完全不懂顏浩說的是啥。但是聽顏浩的意思,有了這個倉的話就不用那麼多的資金就能把四兒子店開起來 。

正在吃蝦的陳若璇聽到顏浩居然知道保兌倉。不由得詫異不已。現在學生的知識面都這麼廣了?

“保兌倉就是一種汽車廠以自身信用為載體,以承兌匯票為結算工具,設計出來的一套交易方法。唔。。打個比方吧。杜哥你的四兒子開起來後,總要擺個幾十臺小車放店裡吧。”

“那肯定,車越多,顧客才會有信心在你家買車啊。又不是買白菜蘿蔔。你要是場面小了,人家進都不肯進。”

“就算20臺吧。那原本你要找 廠家拿20臺車,起碼要300-400萬。對吧。”

“對,這也是我頭疼的地方。建個店就已經要花幾百萬了,拿貨還要幾百萬。實在是……”

“如果廠家支援保兌倉。那你就可以繳納比如100萬的 保證金,但是廠家依舊給你發20臺車過來。擺在你的店裡。但是合格證會被金融機構保管著。你每賣一臺車,需要繳納這臺車份額的保證金到銀行,銀行會釋放出這臺車的合格證給到你,你拿去給客戶上戶。這樣一來,前期你花比較少的資金就可以把場子撐起來了。“

“真的?你說的這個辦法可行?” 顏浩簡單解釋了幾句。杜濤就明白了,這個方案完美的解決自己現在遇到的問題。而且還不用家裡老頭子出面。完全就是合理合法的掙錢。至於拿了車賣不掉?不存在的。

“可不可行,你多找幾家汽車廠問一下就知道了。我也不清楚哪些品牌能操作,那些品牌不行 。另外你如果真要做,還需要找到2-3家銀行,替顧客把車貸的業務也談攏了。現在全款買車的還是少。融資渠道的暢通與否甚至比汽車產品本身的優劣更重要。”

顏浩說的是事實。這個隱形的競爭優勢大得離譜。不單單是在不同的品牌之間,甚至同品牌之間不同的經銷商,融資渠道的暢通與否也能決定誰生,誰死。

“對對對,買車跟 買房差不多了,利息便宜個一兩千,選配的錢又多了點。這比送幾次保養啥的實在多了。“ 杜濤越聊越興奮。看顏浩頓時覺得這小子真是眉清目秀。

“小顏,你怎麼懂這些的?你家就是開四兒子店的?” 陳若璇好奇,一個 高中畢業生怎麼會了解這麼多的。

“不是不是,我也是聽人說的。既然聽到你們倆聊起,就多說幾句,也不知道說得對不對。而且,這些東西落地還是要杜哥你自己去找的。反正我的看法是,跟銀行搞好關係你就成功了一大半了。”

這一點,顏浩深有體會。

顏浩前世曾經跟過的一個客戶。拿著個破沙場,要買20臺重卡。按照購買的裝置的總價算上保險購置稅,融資額要達到800萬。房子是宅基地,銀行流水也是磕磕巴巴。放到哪都做不下來。結果人家後來跑到二汽,人家二汽的一個地級市的經銷商就給做了。而且算上保險購置稅之後,在此基礎上裝置價格還虛高了6萬多,高貸了100萬 出來

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