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那幫技術宅討論軟體的思路。顏浩跟祁星去往下一個地方。

順風公司總部。王偉已經在辦公室等著顏浩了。

隨著星纖網的崛起,星纖網一直是預設使用順風快遞的。同時也沒有過分去壓榨順風的快遞費。

順風的寄件量每年都是大跨步的攀升。營業額和利潤更是水漲船高。王偉每天做夢都要笑醒。

單件快遞費的空間足夠給快遞員充足的動力來提供良好的服務了。順風的口碑也日漸沉澱得越來越厚重。不少公司之間的檔案往來也是首選順風。

隨著商務檔案的派單量也日漸攀升。王偉想要開闢幾條貨運航線。第一階段的計劃是做到京滬粵之間的檔案次日達。京津唐,滬寧杭,嶺南三角洲 這三個經濟活躍區域之間隔日達。

按照王偉的估算,第一步起碼需要4架貨運飛機才夠。同時配套機組人員和機場附近的裝置配套和周邊人員和運力裝置的升級。全部算下來大概要12-14億元。

順豐短時間內拿不出這麼大筆現金。目前算下來,短時間內有大概6億的資金缺口。

快遞業是重資產行業。需要大量的固定資產投資,如庫房、裝置、車輛等,以支援其生產和運營。需要大量的運輸車輛、分揀裝置、倉儲設施等固定資產,以保證快遞服務的高效運作。

此外,順風還需要投入大量的資金用於資訊科技、物流管理、人員培訓等方面,以提高服務質量和效率。基本上稍有積累就要投入到網點擴張,人員招收,裝置維護和更新上。因此,順風賬面上的現金流一直都磕磕巴巴的。

王偉的想法是找銀行借款。目前談了好幾家,情況都不怎麼明朗。原因主要有這麼幾點:

第一,順風的營業額受星纖網影響非常大,佔比差不多達到了3成。

第二,順風的資產很多,但是分佈在全國各個網點。如果要抵押貸款。這些資產的價值被大大低估了。這也是無奈,太雜太散了。銀行也沒辦法全部整合掌控。

第三。實控人王偉是香江人士。相關政策方面一直是抓大放小。香江戶籍小額融資很便利。但是大額的就非常慎重。

第四。順風屬於民資。很多政策層面的東西都享受不到。

所以王偉找顏浩商量。有沒有可能從顏浩這裡借到一筆資金。等到上市後再融資歸還。

這件事情,王偉私下找祁星溝透過。但是當時顏浩還沒考完,所以就一直拖著。這次顏浩回來鵬城了。王偉知道後第一時間就約顏浩過去面談。

顏浩聽到王偉的想法。臉上的表情都快把王偉給埋汰死了。

上市融資來還賬?你可真刑。

不過按王偉的說法,這的確是一件值得去做的事情。

從順豐公司層面上來說,提升了時效性和和服務質量。提升了順風的公司形象和品牌價值,而且對於那些寫字樓裡的白領們來說,也容易加深對順風這個品牌的忠誠度,這些人都是年輕人,也是最容易接受新鮮事物的一群人。當順豐擁有了足夠多的客戶群體,可以往上延伸。利用自身的時效性優勢,打通貨物和使用者之間的環節。銷售一些生鮮之類的食品。角色從一家承運商,變成銷售商,天南海北的珍稀特產,都可以向自己的使用者群體銷售。擴大自身業務範圍。而且現在這個時間節點,沒有那麼大的競爭。如果真能讓王偉做起來。等到移動網際網路時代 到來,他的本家就完全趕不上趟了。順豐有口碑,有人,有裝置,有管理經驗。某團你拿什麼來爭?

但是從顏浩的立場來看。你找我借錢,擴充的卻是和星纖閘道器係不大的業務板塊。這就有點過分了。

難怪王偉一臉的不好意思。

不過過年時的那檔子事,王偉也沒掉鏈子。這讓顏浩有些猶豫。否則

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