第269章 義氣為先的草莽

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，而是建立一種類似互相合作的模式，比如李有福跟張前進過去那種批發商與零售商的關係，死不承認彼此之間是僱傭關係。

第一種找保護傘的情況，多是在地方城市，越偏遠越容易，越靠近京城越難。

至於第二種情況，也有很大的風險，有關部門只要查到你有錢，想找理由總能找到。

而且第二種情況呢，往往還要應付各個社會大哥，做生意都是偷偷摸摸，搞的自己就跟黑幫一樣，一點也不輕鬆。

但凡能洗白，他們肯定樂意洗白，但因為長期以來的固有觀念，一直沒人樂意接納他們。

當然了，如果按照正常驅使，再有一年，也就是八四年之後，他們這些人就能解開枷鎖，揚眉吐氣了，但至少在目前，他們還處在一種黎明前的黑暗那種狀態下。

要不是因為這樣，曹志強也不會那麼容易就收編李有福跟張前進，讓他們心甘情願的帶資加盟，而且還幹勁十足，感激涕零。

比如這輛雪鐵龍cx20掀背轎車，就是李有福的愛車，平時都捨不得開，可這次為了表現誠意，他親自帶隊去外地開拓事業，卻把這輛車主動送給曹志強，還搭上一個張前進當司機。

張前進也是心甘情願給曹志強當司機，因為他覺得給曹志強當司機，比當個體戶更有面子。

至於賺錢，張前進當然不會少了，畢竟他跟李有福一樣，也算是第一批投奔曹志強的“元老”，而且也是帶資加盟，還是銷售部副主任。

按照曹志強之前指定的分成比例，銷售部銷售出去的每一種貨物，張前進這個副主任都能吃到分成。

雖然張前進的分成很低，但只要量上去了，數字依舊可觀。

從某種程度講，張前進已經靠著抱曹志強的大腿，成了一種食利階層。

也就是說，張前進其實不用再整天起早貪黑擺地攤了，他只需要伺候好曹志強，坐穩紅光出版社銷售部副主任的位子，那根據之前曹志強親自簽署的合同，張前進就可以躺著賺錢。

賺錢方面，張前進不愁了，那他就需要一種更高追求，那就是友誼跟尊重。

根據馬斯洛需求層次理論來看，張前進現在已經滿足了生理跟安全的需求，接下來他需要的，就是社交需求跟尊重需求。

如果張前進還是過去那種個體戶，那他撐死還是隻能在那個圈子裡混，想得到更高層次的尊重，那是不可能的。

但跟著曹志強就不同了。

曹志強現在好歹是一家大出版社的社長兼總經理，還剛被任命為紅光機械廠三產辦的副主任，負責管理機械廠所有的三產，是妥妥的位高權重。

張前進此時雖然實際上來講，還只是個合同工，連個工人身份都不算，但外人不知道啊。

外人只會看到他現在是曹志強的司機，隸屬於紅光出版社這樣的大單位，自然就會認為張前進也很牛逼。

這就是典型的狐假虎威了。

要知道，在這個時代，領導司機可不單純是個司機，那同樣代表心腹的意思。

有了這個認知，那身份地位的提升，可不是一星半點。

想當初，棒梗為啥牛逼？

不就因為他給部位領導開車，是領導的司機麼？

身為領導司機，誰敢不高看他一眼？

就連魏大軍那種社會大哥，見了棒梗都得低頭哈腰，因為惹不起。

同樣道理，張前進現在對外打的旗號，是出版社社長的司機，那自然跟過去的個體戶身份完全不同。

別的不說，至少他爹媽看到自己，再也不沒皮沒臉了，見到鄰居啥的，也可以昂首挺胸了，很多大姑娘小媳婦見了他，都有笑模樣了。

那種被人尊重的感覺，他這輩子