第214章 就因為我是領導，所以才特別累！

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比如酒精測試儀，這時期已經在京城出現，只是還不普遍罷了。

可問題不在這裡，真正的問題，在於交警對酒駕的處罰太過輕微。

在這個時期，酒後開車雖然不被允許，但只要不被查到，不出事兒，那就沒問題。

如果被交警查到了，只要不出事兒，那最多就是罰款二十元，再寫個檢查了事兒。

什麼扣分啊，吊銷執照的，通通木有！

正因為處罰太輕，所以酒駕這種情況，在此時的京城雖然不能說普遍，但也絕對很平常，只要不出事兒就沒關係。

尤其是你要是認識交警隊的人，很可能連罰款都沒有，被查到了，也是遞根菸了事兒。

然而，一旦酒駕出了事兒，比如撞死了人，撞傷了人，或者撞了路邊電線杆，那問題就大了。

通常出現這種情況，通常都是先吊銷駕照，並根據情節嚴重程度進行處罰。

撞死人最嚴重，撞傷人其次，撞壞公共物品最輕。

比如撞上電線杆子，這屬於損壞公共物品，要是被抓到了，那可是要罰一大筆錢，而這筆錢，公司，也就是新華書店是絕對不會出的。

一旦司機出車禍，除非你有大關係，否則單位不僅不會出罰款，甚至可能借機開除那個司機。

等於說，你一旦酒駕出了車禍，並且被警察逮到了，結果就是你駕照沒了，工作也丟了。

換言之，在這個時期，司機肇事逃逸是家常便飯。

一般來說，只要不撞死人或者撞傷人，不出刑事案的話，司機第一時間都是逃跑。

（作者語：這可不是作者亂說，事實確實這樣，如果是不瞭解當年情況的九零後，可以搜尋“80年代司機酒後駕車是怎麼被處罰的”這段影片，就知道當年酒駕處罰有多輕。）

開玩笑，這年頭，當貨車司機可是肥差，要是因為出交通事故而被吊銷駕照，那可等於砸了飯碗。

尤其是新華書店的司機，那更是鐵飯碗中的鐵飯碗，待遇方面好得不得了。

一般人可捨不得丟了這個飯碗。

所以啊，那貨車司機撞了電線杆後，第一時間就開車跑路，然後去修理廠修車去了。

可這樣一來，他們也就沒法繼續去拉貨回來補貨了。

結果就是，書店負責人劉東海等啊等，都等到下午兩點半了，來補貨的司機還是沒把貨運來。

沒辦法下，劉東海只能不斷給紅光機械廠的印刷所打個電話，結果打了好幾次電話都沒人接。

多次打電話不通的情況下，劉東海乾脆騎上腳踏車，親自去了紅光機械廠的印刷所。

去了以後才發現，印刷所的辦公室跟倉庫門都鎖著，一個人都沒有，只有一個看大門的大爺。

再問看大門的大爺，卻被告知，打中午起，這邊壓根就沒人來過，更別說來運貨的車輛了。

至於印刷所裡的工作人員呢，中午在食堂吃過飯後，就都一起回家了。

這可嚇了劉東海一跳，連忙給各個新華書店的分店打電話，想要聯絡上曹志強，彙報他這邊的情況。

因為那個時候呢，曹志強確實已經不在王府井書店了，而是早早就帶著沈振華，去了其他書店視察了。

經過視察後，曹志強發現，其他書店賣的也很火。

只是因為其他書店的人流量本就不算高，所以還不至於出現像王府井書店那種大排長龍的情況，但也基本是當天上午就售罄。

實際上，王府井書店之所以大排長龍，也跟其他書店早早售罄有關。

這個時候的老百姓，還十分淳樸，一旦在家門附近的書店買不到書，發現這本書是售罄之後，通常不會破口大罵，而是去更大的書