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聽了李有福的話,曹志強皺了皺眉,立刻陷入沉思。

對於李有福的話,曹志強還是相信的,畢竟他沒理由騙自己。

畢竟這種事情一查一個準,騙也沒用。

不過嘛……

“這種夾帶私貨的買賣,你做了幾次?”曹志強問。

“三次。”李有福伸出三個手指頭,“真的只有三次。”

說完這句,李有福又加了句:“我都是被迫的!”

曹志強深深的看了一眼李有福,微微一笑:“既然你是被迫的,你為何不一早跟我說,非要做了三次才說?”

“我,我……”李有福開始支支吾吾。

“說吧。”曹志強嘆口氣,“把所有情況都說出來吧。

老李,我沒別的意思,只是,你現在這種情況,如果還對我支支吾吾,不讓我瞭解真實的情況,那就別怪我什麼都不知道,什麼都不管了。”

李有福面色一變,然後皺了皺眉,最後還是下定決心道:“好,我實話實說,我……其實這個夾帶私貨的買賣,最開始是我提議的。”

然後,李有福又開始說了另一個版本的故事。

原來,利用單位的火車配額,夾帶私貨的事情,一開始是李有福攛掇育紅機械廠的王廠長一起做的。

主要就是,李有福看到從京城的火車皮拉過來都沒事兒,而回去的時候都是空車皮,覺得太浪費了,就想拉點東西回京城倒騰。

他說這純粹是覺得這樣浪費運力,覺得太可惜了。

於是他就找到王廠長,想跟王廠長一起做這門生意。

畢竟要拉貨從金陵城去京城,必須有王廠長這邊給鐵路方面的條子,類似於通知函,然後鐵路系統才能根據育紅機械廠的條子,把配屬給育紅機械廠的配額車皮,加到去京城的火車上,要是沒條子,那就算你有配額,也是不給發車的。

所謂的空車皮發車,當然不可能是真的啥都沒有,就一個空車皮發車,而是也發一些東西,比如發點零配件或者原材料啥的,只是東西太少,根本裝不滿一個車皮而已。

因為火車配額這東西,也是上下浮動的,如果你長期不利用自己的配額髮貨,時間一長,你的配額就會降低甚至沒有,這可就糟糕了。

所以,哪怕只是為了維持自己的火車配額,各個單位也都會定期發點東西出去,讓自己的火車配額不變。

與此同時,想要拉貨從南京去京城,光有給鐵路系統的批條還不行,還得有接收單位的批條。

所以,夾帶私貨這事兒,接收單位必須知道,否則就幹不成。

因此,李有福說服了王廠長後,又當著王廠長的面,給紅光機械廠的李廠長打了個電話,就這個事兒說了一下。

他,王廠長,李廠長,三人就透過電話,把這個夾帶私貨的事兒給定了下來。

原本,李有福是覺得,他拉著兩個廠長下水,應該問題不大,可誰知道兩個廠長都是人老成精。

比如王廠長,他只用了一招承包倉庫的法子,就把自己的責任給開脫出去了,至於給火車站方面的批條,上面也寫著印刷用紙。

沒錯,印刷用紙的話,可以算是育紅機械廠購買的原材料,然後再送去紅光機械廠,這完全沒問題。

雖然紙張不是育紅機械廠生產的產品,但購買的原材料也是可以算的。

由於歷史原因,工廠與工廠之間,是可以相互支援原材料的,這種相互以貨易貨的原材料交易,也是大多數國企的謀生之道。

但是,僅限於原材料,比如紙張、木材、鋼錠之類被定義為原材料的東西,像衣服布匹綢緞之類的日用品,肯定不能算。

金陵城購買紙張的成本比較低,所以從

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