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光機械廠提供,而紅光機械廠需要的一些特殊零部件,也需要育紅機械廠提供。

不過,進入七十年代末以來,由於紅光機械廠跟育紅機械廠都開始逐步落寞,其實雙方之間的貿易量已經逐年萎縮,已經很難再滿負荷互相交易原材料跟零部件了。

但不管怎麼樣,雙方的貿易配額還在,如果善用這個貿易配額,比如在運輸原材料跟零部件的火車皮中加塞其他物資,那也是完全沒問題的。

畢竟這種事兒,火車站是不查的,只要育紅機械廠配合好,把加塞的物資套上印有育紅機械廠名字的箱子跟麻袋,然後以育紅機械廠的名義,裝進運往京城的火車皮,那就完全沒問題。

可以這麼說,只是這個京城紅光機械廠與金陵育紅機械廠之間的火車皮配額,本身就是個物流體系,本身就是個發大財的途徑。

其他地方的工廠的話,就沒有這麼方便了,至少火車皮的配額沒有這麼大。

也正因為這樣,李有福現在才大多數時間坐鎮金陵城,就因為這裡十分重要。

要知道,這年頭的火車皮可是十分緊俏的,尤其是貨運火車皮,全都被國企壟斷了,私人壓根就沒機會,除非有特殊關係。

比如那個拿批條搞了一批火車皮,把東北玉米運去深圳賣,一年不到賺了三百萬的王大拿。

但那種情況,都是臨時性的,投機性的,不可能長久。

像京城紅光機械廠跟金陵育紅機械廠之間的火車皮配額,卻是長期的固定的,而且還可以再一定程度上加量,兩者性質完全不一樣。

雖然利用兩個機械廠之間的貨運配額加塞私貨,本身有一定風險性,但只要操作得當,做的隱秘點,問題也不大。

所以,李有福就利用紅光機械廠跟育紅機械廠之間的貨運配額,加塞私貨。

這裡面除了圖書跟唱片外,還有大量空間,所以李有福決定倒賣服裝、布匹跟綢緞這種容易運輸的,價值比較高,且不怎麼敏感的東西。

因為在這時期,服裝、布匹跟綢緞,都已經取消憑證制度了,不再需要拿布票購買,是八十年代初少有的先一步解封的產品。

不像其他東西,還需要憑票供應,比較燙手。

很多人不知道的是,在八十年代,金陵城的紡織業相當發達,在全國都是數一數二。

尤其是綢緞業,金陵城的綢緞產業,簡直堪稱全國翹楚。

比如著名的金陵雲錦,那可是國家地理標誌產品,有有“寸錦寸金”之稱。

雖然在這時期,金陵雲錦還沒被列入國家級非物質文化遺產目錄,但金陵雲錦的名聲,早就全國有名。

當然,真正的金陵雲錦,那都是純手工工藝,一般人很難消費的起,但通俗來講,只要是金陵產的綢緞,大家都叫金陵雲錦。

綢緞這玩意兒,向來是價值頗高,利潤很大,自古皆然。

京城的達官貴人,也都喜歡搞個綢緞衣服。

就算不搞綢緞,金陵布因為質量上佳,在北方地區也很搶手。

所以,南方服裝,金陵布跟金陵綢緞,就是李有福加塞的好東西。

通常來說,都是紅光出版社,以紅光機械廠下屬單位的名義,藉助紅光機械廠的貨運配額,從京城加塞運輸《江湖行》這套書跟《怒放的生命》這套專輯去金陵。

然後李有福在金陵接了貨後,再把這些空的火車皮,裝上一點育紅機械廠的零配件當掩飾,然後加塞大量的金陵布、金陵綢緞以及收集的南方新潮服裝,直接運去京城。

布匹、綢緞跟服裝運去京城後,先暫時存放進紅光機械廠的倉庫裡,然後再透過各個分銷網路批發出去。

火車皮一來一回,光是賺取差價,一個來回就能賺起

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