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的財政包袱,而國企的性質,決定了政府不能不管職工,所以一旦這個工廠的利潤不足,政府為了養活職工,只能不斷拿財政補貼工廠,逐步形成惡性迴圈。

實際上在八十年代初,國內已經有很多工廠陷入這種入不敷出的窘境,導致這些國企工廠所在的政府,都都為了這些工廠而掏空了當地財政。

也正因為這些原因,後來才不得不進行一系列改革,比如雙軌制就是其中之一。

實行雙軌制後,企業不再只是提線木偶,只能按計劃生產,而是做夠計劃的,還可以在計劃外,額外生產一部分產品,然後自主拿到市場上,以市場價銷售,賺取必要的利潤。

這種拿到市場上銷售的部分,是工廠自己說了算的,但也需要有工廠批條才行。

也正因為這樣,倒騰批條,成了八十年代中期一個非常賺錢的行當。

換言之,紅光機械廠只要能挺到八四年年底,等雙軌制政策一出,那麼這個廠的財政狀況瞬間就能改善。

畢竟在八十年代,鋼材在市場上還是搶手貨,根本不愁賣。

更別說,紅光機械廠作為一個主要給軍工供應產品的工廠,其生產技術本就比一些普通鋼廠強。

別的不說,就說坦克履帶,這時期國內能生產的沒幾家,而紅光機械廠呢,恰好就是生產坦克履帶的廠家之一。

坦克履帶這玩意兒雖然市場狹窄,但拖拉機也需要履帶啊。

一旦雙軌制開啟,隨便轉行一下,搞個拖拉機履帶,那還不賣瘋了。

再說了,能做坦克履帶,做螺紋鋼等粗鋼產品啥的也不在話下。

好比這次,曹志強只是讓機械廠抽調一批人,按照他設想的樣子製作一批便利亭,他們很快就製作出來了,而且做工精良,不愧是有大量高階技工的國企單位。

你要換了別的單位,恐怕還真做不好。

因此,在曹志強眼裡,步履維艱,幾乎就要沒了的紅光機械廠,其實是個非常不錯的優質資產,只是李廠長等人身在局中,看不透未來,才那樣的失魂落魄,患得患失,進而病急亂投醫,讓曹志強鑽了空子。

當然,董書記跟李廠長肯如此信任曹志強,也不單純是為了工廠,主要還是為了他們自己。

別的不提,就說出版社每賣出一部書,董書記跟李廠長倆人每人都要分利潤的一成,那可是妥妥的幾十萬。

在如今這個時代,這可絕對不是一筆小數目了。

恐怕當初的李廠長,也沒想到利潤的一成,居然會有這麼多錢吧。

這麼多錢,那可是相當燙手的,可這是私下口頭協議,一切都是看曹志強個人。

一旦曹志強不肯給,那董書記跟李廠長可就拿不到那筆錢了。

當然了,正常情況下,曹志強不可能不給錢,畢竟他還需要董書記跟李廠長的支援。

那每人一成的錢,說白了就是買大腿的錢。

只要董書記跟李廠長還有權力,還能罩著曹志強,曹志強就一定會給錢。

所以哪怕為了退休後安享晚年,董書記也罷,李廠長也好,也一定要在退休前死死保住曹志強,並且在退休之前,把曹志強推上去當廠長。

只有這樣,等董書記跟李廠長退休了,才能繼續享受曹志強的孝敬,要不然,曹志強憑什麼給錢?

但這都有個前提,那就是紅光機械廠必須在。

紅光機械廠在,董書記跟李廠長就有權,曹志強也能安心的借殼上市,不,賺錢。

可機械廠要是沒了,那大家都一拍兩散,誰也別玩了。

所以保機械廠,是大家的共識。

出於這個目的,曹志強才想到讓機械廠的三產職工,去填充便利亭專案,進而

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