第363章 比起我來，你才是真正的天才啊

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機。

比如棒梗，他當初壓根不會開車，就是靠了傻柱的關係，先進了冶金部當司機學徒，跟著裡面的老司機學開車，學的差不多了，再由單位開介紹信，去車管所考駕照，拿到駕照後，才可以正式開車。

當然了，由於那時期交警管的不嚴，其實無照駕駛也沒啥大問題，哪怕被查到無照駕駛，只要不出事兒，一般只是罰款了事兒，甚至喝酒開車，也只是罰款，然後讓你酒醒了再上路而已。

嗯，別說八十年代前，就是現在的1983年，因為車輛不多，交警查的也依舊不嚴。

這主要是，目前能上路的汽車，都不是個人的車，而是單位的車，你就算查了駕駛員，最終也是跟駕駛員背後的單位打交道，一旦涉及到公對公，只要不是重大事故，最後大都不了了之。

為什麼這麼說呢？

因為在1984年之前，只能單位可以有車，個人是不允許擁有私人汽車的，就算有一些極少數的個體戶有私家車，也是掛靠單位性質的汽車。

比如曹志強現在的這輛雪鐵龍cx20專車，實際使用人是曹志強，實際所有人是李有福，但名義上的所有者，卻是北平第三運輸公司。

也就是說，李有福當初買了這輛車，也是要掛靠到北平第三運輸公司名下，他才能自己隨便上路，要不然是不行的。

過去以及現在，或者說在私人允許擁有汽車之前，想要成為司機，基本都是有正規單位的正規職工。

包括那些在大馬路上開計程車的計程車司機，此時也都是正八經的國企職工，根本就沒有私人性質的計程車司機。

正因為這種情況，所以此時想要拿駕照，真的特別難。

如果走正常流程，不管是單位代培，還是進汽車技校，一路順利的話，從申請到拿到駕照，最少也要兩年才能拿到駕照。

通常來說，想要拿到駕照，沒有個三四年是不行的，跟上大學的時間基本相差彷彿。

既然如此，那曹志強又是如何在這麼短的時間內拿到駕照的呢？

很簡單，他走的不是正常流程啊！

過去，曹志強一直沒有完全融入這個時代，思維還是停留在前世，也就是二十一世紀初，總以為什麼都要按部就班才行。

可實際上，在這個時代，你如果真的什麼都按部就班，那真的能磨死你。

比如拿汽車駕照，你真的完全按照規章制度走流程，沒有個兩三年，他壓根別想拿到駕照，哪怕他早就會開車了。

過去，曹志強都打算暫時放棄了，甚至打算一直讓司機替自己開車了。

之前推薦楊安全去讀北平汽車技校，也是存著從頭開始自己班底人才的意思，想要以後有個能給自己開車的好跟班。

誰知道計劃不如變化快，因為一次意外，他居然又收穫了李有福跟張前進這倆大寶貝，而且這倆人不光會開車有駕照，甚至李有福還主動獻車，讓曹志強一下子就有了自己的專車。

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可就算這樣，那時候的曹志強，也沒想過自己能快速拿到駕照。

拿駕照這事兒，源頭還是於得水。

或者說，源頭還是項東方跟徐靜理的求職。

如果當初項東方跟徐靜理不來求職，曹志強就不會想到找於得水給他們辦理實習調動。

如果不找於得水幫忙，就不會去接觸到市裡的各個領導。

這半個月以來，曹志強每天晚上都跟一群大大小小的領導吃飯局，這一來二去的，很快就認識了一大票的領導。

恰好呢，這其中就有能管到車輛管理所的公安口的領導。