第558章 沐陽的期待

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或焊接火花飄落下來，這是很難避免的。

現場數百工人都佩戴安全頭盔，江楠造船廠是工人佩戴紅色，技術員藍色，質檢員黃色，白色就是監理或公司領導了。

沐陽等了一會，現場工地一名負責人給他們拿來白色安全頭盔。

“在以前，焊接現場火花飛濺，自從用了星海集團的焊機後，很少有這種火花現象了。”楊大開說，星海集團的焊接對他們船廠改變太大了，大大提高了工作效率。

一會後，眾人登上航母甲板焊接現象。

下午天氣微熱，照射到鋼板上，氣溫又提高了許多，空氣中瀰漫著焊接的味道和金屬的味道。

如果是炎熱的夏天，甲板上氣溫至少五十攝氏度。

施工完之後，甲板上要塗一層環氧樹脂和聚氨酯塗料材料，增加甲板的耐磨、抗腐蝕性，也增大了摩擦力，利於艦載機起飛和降落，同時，還可以降低輻射，夏天氣溫就沒有那麼高，否則工作人員長期站在航母甲板上也受不了。

沐陽一邊走一邊觀察，問題也有，但不大，不是啥問題，畢竟是正規的船廠，有專業的焊接工程師現場指導，焊工技能都極高。

目前的航母甲板主要採用的是70毫米厚，這麼厚的板，焊接前都經過天然氣燃燒預熱到一定的溫度，水平位置的焊接方法都採用埋弧焊，而不是氣體保護焊。

人工氣體保護焊焊接效率太低了。

只有橫向、垂直和仰焊位置，埋弧焊沒法施工，才用氣體保護焊。

至於工業機器人焊接，現場是沒法施工的。

所以，都儘量避免現場施工，能在車間焊的都在車間焊好後再拉到船塢組裝。

航母甲板寬度就有數米，長十幾米，一塊板就極重，不可能放在車間焊接幾塊再拉到現場組裝的。

“你們這個航母甲板焊接順序一定要注意，先焊中間，讓焊接應力自然釋放，再焊四周的焊縫。

焊後熱處理，現場的確不方便搞，但溫度可以再高50攝氏度左右，更好一些。”沐陽走了一圈，向江楠造船廠的高層說道。

“好的，記下來，按照沐先生的要求執行。”楊大開向負責人吩咐道，“檢查一下焊接順序工藝檔案，看看是不是工人搞錯了，還是工藝師沒弄對，不要小看這點問題，焊接工作量那麼大，焊接變形會非常大。”

“好的，我立刻讓人檢查。”

現場負責人鄭重點頭應道，然後轉身離開，讓焊接工程師認真檢查焊接工藝和熱處理情況，確保每一步都按照最嚴格的標準執行。

把沐先生的要求落實下去。

對於這個航母的製造來說，每一個細節都至關重要。

半個小時後，沐陽額頭冒了一些汗水，楊大開給他遞一瓶礦泉水。

沐陽開啟蓋子喝了幾口，說道：“再過段時間，天氣會更加炎熱，工人就不好受了。”

“沐先生，工人在夏天穿戴致冷裝置的，半導體制冷器就是你們公司製造的。要是前幾年，製冷穿戴裝置沒有出來前，下午天氣熱的話，特別是封閉空間，鋼鐵輻射溫度極高，根本沒法幹活。”楊大開說道，“工人經常拿冰塊來降溫，一天喝兩三瓶正氣水，有些人還把它當酒喝了。”

沐陽點頭明白，焊接環境本來就熱，再加上週圍都是鋼鐵，泥瓦工環境都比這好多了。

考察了一個小時後，沐陽就離開了航母甲板。

還沒來之前是感覺挺新鮮的，看完之後，感覺也沒啥了。

等到造成之後，最好配置武器之後，再來參觀還差不多。

現在在船上等著，現場打磨聲很大，周圍都是電弧光，真不適合長待。

這不，沐陽離開，江楠造船廠的高層也舒