第493章 沐陽的空天飛機夢

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開新聞釋出會時，這些媒體記者已經準備了好幾個稿子，等一會，修改一下就可以發出去了。

誰能發得快，誰就能搶到流量。

周晨不緊不慢，抿了一口茶，他沒有回答誰的問題，而是說：“感謝各位媒體朋友參加星海集團的新聞釋出會，也請各位稍安毋躁，在今天，你們所有的謎團將會得到滿意的答覆。”

“星海集團並不是要隱瞞各位，實際上，網路上所曝光的超級高鐵，有些內容已經偏離事實。

星海集團的確是正在研製超級高鐵，只是目前處於實驗階段，還沒有什麼成果。

我們公司外的那幾公里基座，也是實驗軌道而已。”

周晨的回答，讓現場所有人都明白了，星海集團真的是研製超級高鐵。“周總，超級高鐵大概能什麼時候研製成功？”一名記者問道。

周晨笑了笑回答：“難說，畢竟是前沿科技，快則幾年，或者都不會成功。星海集團有很多研發科技，有投入沒產出的專案多的是。

所以，我還是希望大家不要抱著太大的希望。”

周晨不希望全球把焦點放在這件事情上，會給他們帶來太大的壓力，說不定，還會有許多阻礙。

他倒是希望，大家沒把這件事放在心上最好，直到真正研製成功。

周晨的回答，媒體記者並不滿意，有人問：“那麼，設計理論時速能達到多少公里？”

“一千公里以上吧。”

周晨保守說道，設計要求是時速四千公里，他這麼回答也沒錯。

他應付媒體記者有一套，不會把話說得太滿，低調一些好，免得最終沒有成功被媒體嘲笑。

接下來，周晨應付記者遊刃有餘，回答了不少問題。半個小時後，新聞釋出會結束。

還沒結束，幾個主流網站上已經有關於星海集團超級高鐵的新聞了。“原來，星海集團一下子搞兩個專案呀，高階高鐵和超級高鐵，只是超級高鐵的專案，媒體記者沒有問出來，周老大嘴巴真嚴實。”

“如果真的研製成功，那就是交通史上的變革，民航將落寞。”“民航會落寞，但民航也有它的優勢，是超級高鐵沒法代替的。”

“如果時速達到四千公里以上，從bj到津城，兩三分鐘就到了，哎喲，剛上車，座椅還沒坐熱，就聽到廣播＇旅客，前方到站津城，請收拾好你的隨身行李＇，想想就逗。”

論壇上，網友議論紛紛，也有不少網友根本不看好這個專案，畢竟在2004年的時候，國內就有人提出來了，目前還在研究當中，有一丁點成果而已，在島國，也有研究院在搞這個，但目前沒啥進展。

這些研究真空管道磁懸浮列車的科研人員，得到星海集團已經開工動土建設，有些忐忑不安，也來到h城觀察。

這個專案，如果星海集團真的研製出來了，那麼，他們這些年的研究就是做了無用功，畢竟成果不是他們的。

他們知道這個專案的難度，不是那麼容易研製出來的，但他們恐慌，畢竟這家研發結構是星海集團，而且已經進入建造試驗基座階段，說明把握比較大。

至於星海集團總裁說的剛剛開始，他們是不相信的，目前已經進入到基座建造階段了，那說明真空管道磁懸浮列車的基本引數如尺寸是定下來了。

是的，這些同行分析得沒錯。

星海集團的研製進度比較順利，自從沐陽把設計圖紙和技術說明書交給專案組之後，專案組的科研人員比沐陽還興奮，工作效率非常高，目前真空管道磁懸浮列車已經處於樣車製造階段。

比如樣車的大概重量和大概尺寸是定下來的，所以可以先建造基座了。不過，還沒有完全定下來，所以基軌和真空管道還沒有開始鋪設，也沒