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不怕擦車了。】

【說完尺寸,我大概說下配置功能:大部分配置與大號悍馬EV一樣,同樣配置電動四驅,真皮方向盤和真皮座椅,4向調節,座椅帶加熱通風,HUD抬頭顯示,全速自適應巡航,高階進口音響,駕駛輔助級別還是L2,但車機晶片將採用星海集團設計中的汽車晶片星海01,最新版本的2015年款悍馬EV也採用星海01晶片。

星海01在車機流暢表現、語音識別速度上,有著更高的優勢。還可提供OTA升級、i—Fi熱點、面對識別、語音控制、手機APP控制等配置,實用性和娛樂表現很是出色。

我強調一下這個星海01汽車晶片,它公佈出來沒多久,估計很多車友不太清楚。

我就不說具體引數了,一句話總結它的效能:世界第一!

而且還不僅僅是世界第一,它比目前主流的汽車晶片強悍太多了,可以說,它是一個劃時代的產品,目前的主流汽車晶片,就跟你十多年前用黑白手機,而星海01,與目前使用智慧手機一樣對比。

領先目前主流汽車晶片太多了,所以說,它被搭載在悍馬EV02和新款悍馬EV上,車機系統就飛起來了。

老款司機如果想換星海01晶片,需要加三千元,悍馬公司直營門店負責安裝升級。

老客戶感覺有些冤,特別是剛剛提車的客戶,剛剛提車,星海集團就釋出晶片升級的訊息,的確不滿意。

不過,星海01汽車晶片剛上市,產能多半不足,我猜吧,肯定得排隊幾個月才行,星海集團肯定優先供應剛出產的車子。

另外,加裝的星海01悍馬EV新款車要加價一萬多元,但如果想升級車機晶片,僅需要花三千元。

新款車與老款車,除了晶片不一樣,其它配置基本一樣,新款車實際是漲價了。

所以說,老客戶不要覺得買老款車吃虧,其實是賺了,而且新款車得等很長時間,如果有老款現車出售,買了也沒啥。

其它配置方面,變化也不少。

悍馬EV02的輪胎規格小一些,但也有255/50R20(前),275/50R20(後輪胎)。

如果客戶想加空氣懸掛、座椅按摩,另外加錢。

配置我就說這麼多了,想知道更詳細的,可以到星海集團官網去查一查。估計說到這裡,老鐵們已經心動了,更關心它的價格。】

【國內低高版本最終指導價分別為72萬和98萬!國產大號悍馬價格是多少?

90萬和118萬。

價格方面,小號比大號分別少18萬和20萬。

大號還沒有優惠呢,小號有一些優惠,比如預交兩千元減一萬,等待金一天20塊,悍馬老車主增購,享5000元增購補貼等促銷優惠,還可以享受20萬元的星海集團低息貸款金融禮。

相比其它品牌車,優惠力度的確是少。

但我覺得,星海集團是直營店銷售,沒有4S店加價。若不然,這麼火爆的車,4S店肯定會加價幾萬銷售。

海外指導價分別為11萬美刀和15萬美刀,比國產要貴一些,主要是海外人工成本要高許多。

我聽說,海外悍馬公司與樺國焊馬公司有協議,樺國悍馬公司只向國內銷售悍馬系列汽車,不出口成品。

星海集團銷售汽車,不管國內還是國外都是直營店,沒有在4S店(國外不是4S店)鋪貨,也就是減完優惠後,就是實際營收了。】

【總的來說,哪怕是低版本悍馬EV02,配置比售價一百萬左右的傳統豪華品牌車還要好。

為什麼這樣說。

比如,七八十萬的BBA,沒有HUD抬頭顯示,要加這個配置,如今得另

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