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溝透過,跟沐陽當初要求的一樣,所以沐陽對協議沒有什麼異議

不簽訂協議和保密協議,一些機密的東西不可能跟沐陽細講。

c9***飛機專案可不是小專案,不僅僅是代表的背後意義,上面也是看中這個民航大飛機市場。

民航大飛機的市場規模非常大,特別是150座級,在未來20年內,國內對民航大飛機的需求量達7000架,如果按照a320和737的標準型價格,接近1萬億美刀;

。(本章未完!)

未來20年,市場規模一萬億美刀

按照上飛公司的戰略,c919的市場價格為0.9億美刀,略比a320和737的標準型1.1億美刀低一些。

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上飛公司c919的規劃年產能是100—150架,按照歷史軌跡,是在2017年拿到訂單,但實際上,要到2022年才能正式首付新機,而漂亮國的制裁,在上飛公司的關鍵時候背後捅了一刀,使上飛公司很難再買到發動機,如果沒有存貨,就很難按期交貨。

當初拿到幾百架訂單時,上飛公司全員興奮,但卻沒想到危機有多大。

說到底,還得自主研發大飛機所用的航空發動機。

實際上,國內並不是搞不出來航空發動機,比如君用方面的部分戰機就是使用國產發動機,但君用的那個不一樣,那是不計一切成本製造出來,成本太高了,沒法在商用市場上與國際巨頭競爭;另外就是君用嘛,直接無視專利,能偷到就是你的,有本事你告,感覺各個國家都預設了,但想用到民用市場上肯定是另外一種性質。

當然,湊合用肯定不行,畢竟是民航客機,乘客生命至上。

未來20年,市場規模一萬億美刀

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