第418章 海外悍馬公司上市？

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“呵呵，的確是個好主意，問題是，我怎麼感覺對方，好像很嫌棄這一片土地一樣，都不敢踏上來，對方可不是恐懼坐飛機。”

“該死的，好像早就意料到一樣。”

黑臉男人聽完對面男人的話，沉默了下來。

再次拿起一支香茄，點燃後狠狠地吸了兩口。

如果不解決這個問題，或者不給一個交代，他也不好向財團交代。

“這邊的星海悍馬公司所獲得的利潤，從這邊採購緊缺物資回華國，實際上，留下的利潤根本不多，相當於轉移資產，這肯定不行的……”

黑臉男人與資訊分析專家男人商量如何解決這個問題，也好向那群貪婪的人交代。

遠在華國的沐陽不清楚海外的暗流湧動，對於漂亮國的悍馬公司，他是打算在漂亮拆分上市，圈完錢就走。而華國部分的悍馬公司，則留下來。

沐陽當初收購這家公司，就是讓星海集團造車有個好過渡，搶時間。

如果自造品牌，主要是時間上趕不及，新能源汽車上市至少要慢半年時間。

如今，星海集團的汽車工程師們已經吸收完這家公司技術精華和經驗，已經完成它的使命，已經沒有多大的意義。

而且，沐陽總感覺，如果不早點處理，再晚一些，說不定還被漂亮國以各種名義收回，或者強制上市，或者其他手段壓制。

趁現在星海集團還沒弄出晶片，趕緊處理，再好不過了。

海外悍馬公司對沐陽來說，反正都是撈錢，沒有什麼比上市圈錢更快了。

而且，核心技術都在星海集團，沐陽並不擔憂海外悍馬公司衰落，沒有海外悍馬，沐陽照樣能夠搞起另外一個品牌。

當然，上市有不少限制，兩年內最多出售個人10%的股份。

但沐陽換種方式，IPO上市之前轉讓大部分股份，拿到現鈔，就不怕上市後的限制。

年產10萬-15萬輛新能源汽車，產生利潤有55-70億美刀。

如果計劃上市的話，市值隨便估值到上千億美刀，沐陽計劃IPO上市之前轉讓30%股份，可以拿到數百億美刀。

這筆錢如果以不上市的正常賺錢形式，需要至少八年時間，而且，變數太大，他不認為能夠安穩地賺到這幾百億美刀。

上市也有個好處，可以拉一樁財團為他擋箭。

因此，一舉幾得的事，海外悍馬公司的確應該上市。

這個時間點也剛剛好，悍馬EV已經證明它的斂財能力，上市的話，IPO估值不會太低，沐陽不虧，而且星海集團的晶圓還沒出來，漂亮國對星海集團的限制也不大。

就算漂亮國以各種理由限制海外悍馬公司發展，沐陽也不怕了，反正已經拿到了大部分錢，而且，只要暫停向海外悍馬公司供應電池、電機、自動駕駛系統和車機系統，海外公司就相當於一個空殼子。

這些財團和機構就算想到這點，但為了利益，照樣會欺騙民眾，配合海外悍馬公司上市，巴不得市值越高越好，誇大悍馬公司，薅普通民眾的羊毛。

想通這點後，沐陽反而覺得舒爽多了。

7月20號，

星海集團，98層董事長辦公室隔壁的小會議室。

集團所有高層，還有六個戰略專家，還有星海投資公司的楊念等人匯聚一堂。

這些人在兩天前突然被告知要開會，不能缺席，楊海、楊念和雲天海從其他城市坐飛機趕回來。

他們也不知道董事長有什麼事，但絕對是非常重要的事。

一般情況，楊念是不會參加星海集團的會議的。

沐陽站在窗邊看廠景，等人員坐下來後，他才轉過身，走到桌