第一千零八十三章

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等倉廒91座，倉房919間，專門收儲浙江杭、嘉、湖及直隸蘇、松、常、鎮等地交納的稅糧，多至數百萬石，俗稱“百萬倉”。

至永樂初年，仍“貯米數百萬石，浙江等處起運秋糧皆赴焉。故天下之倉，此為最盛”。

每年春夏二季，大小數百艘海船駛人港內，“萬艘如雲，畢集於海濱劉家港”。

按照鄭和親自立碑的說法，七次下西洋都是從劉家港出發的，每次統率官兵數萬人，海船百餘艘，自太倉開洋。

鄭和使團在這裡集中、編隊、維修船隻、訓練水手、補充給養、迎送各國使者、舉行盛大的祭祀海神天妃的活動，以及屯積物資做出洋準備和歸舶後的調整善後，對劉家港的港區條件要求很高。

劉家港以其寬深的港灣，良好的碼頭設施，充足的庫儲以及精湛的船舶修造水平，為鄭和船隊的遠洋活動提供了堅實的後勤保障。

劉河自永樂年間夏原吉大修後，直到萬曆年間，由於不斷修治，大體上保持著暢流通航的局面，發揮著宣洩太湖入江最重要水道的功能。

但萬曆以後，劉家港為潮沙壅積，劉河水量漸小，河面日益收縮。

其根源是劉河上流不暢。

河水東下，海潮西上，清流(河水)敵不住濁流(海潮)，潮水頂衝，潮泥逐年淤積，劉河沿岸豪強又競相圍田，以爭尺寸之利，以至劉河衰退為涓滑細流。

天啟四年(1624年)，應天巡撫周起元指出:“劉河一線，僅通吐納，而吳淞與白茆二水則淤為平陸。”

到了崇禎執政，劉河人海口門突漲陰沙，到現在幾乎沒法用，想要用，得奪了當地豪強圍田，還得繼續花力氣疏通。

聽完徐以顯的調查，賀今朝又開口道：“另外調撥廣東船匠隨船開到太倉來，叫楊文嶽調人，雙方交流一下造船經驗。”

“明白。”

賀今朝平定江南之後，處理一大堆事情。

而娜木鐘率領一萬多的蒙古騎兵跑到了不足沉陽二百里的長山躲藏。

她派遣蘇布臺為先鋒，以碩託為嚮導，裝作科爾沁部落的人，奔著前頭去打探訊息。

皇太極幾乎是舉全國之力，強行召集蒙古、朝鮮小弟隨他一同出征。

後方空虛是肯定的。

但也沒有想象當中那麼空虛。

清廷幾次進入中原擄掠大批人口，都放在了沉陽周遭，充當奴隸。

清代上層社會，從最高統治者皇帝到各級貴族、官僚、地主、豪商、富戶，以至八旗官兵，都擁有奴婢，這在當時不僅是一種普遍的社會風氣，而且得到封建政府的支援與保護，成為他們等級貴賤、門第高低、權力大小的重要標誌。

這些由俘虜轉化來的奴隸，除了一部分被迫從事家內勞役之外，大部分都被用於農業生產，奴隸主的莊園被稱為“拖克索”。隨著努爾哈赤、皇太極等人在軍事上的不斷勝利，拖克索越來越多，阿哈（奴隸）也越來越多。

奴隸主視阿哈與牲畜無異。

或者說清廷這邊對待奴隸更加血腥暴力，而明朝的奴隸主們，還曉得遮遮掩掩。

努爾哈赤統治時期原來奴隸在四五十萬的規模，但是經過皇太極的屢次征伐俘獲為奴的人口突破了二百萬。

為了與明朝在松錦前線對峙，皇太極只能不斷的壓迫後方的奴僕，以此來供應前方的糧食。

否則光靠在義州等地的耕種，根本就無法支撐那麼多人的吃喝。

隨著戰事的拖延，清廷投入的越來越多，後方奴隸們不堪遭受被壓迫奴役之苦，便紛紛逃亡。

奴隸的大規模逃亡，使得生產陷入難以為繼的局面。

為此，身處前線的皇太極不得不宣佈一個律法