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漕船漏水、擱淺、傾覆、被冰凍壞了,這些損失朝廷也不管。

除非有朝廷的簽押勾銷,但是這種事十年八年也不會遇上一次。

在某些河段,漕糧得暫時卸下來,以此來減輕漕船的壓力。

為什麼要卸船?

因為漕船要裝大批私有貨物,導致裝載過重。

這些人要盜用、貪汙漕糧、用水浸泡、摻上沙子增加體積,從而變賣漕船附屬物。

甚至要故意把漕船鑿沉製造假事故。

然後造船的錢,也得漕軍士卒出一部分,因為朝廷體諒漕軍的辛苦,一艘船可以走私六十石私貨。<w.

每艘船的造價在一百兩銀子左右,朝廷出木材,鐵釘,桐油和麻繩,加起來,總價值在四十兩左右。

為了打造好船隻,漕軍要彌補差額三十五兩左右,甚至最高達七十兩。

其餘錢便是支付勞役以及雜七雜八的開銷。

因為一艘船的使用年限是十年,但是一般一艘船便是漕軍一輩子的事。

大明規定兵役是一輩子的事,只要你有兒子,就必須得輩輩都當兵。

漕軍沒錢不重要,不給你發工資就行了,直接工資抵賬。

所以這些人的日子變得越發困苦起來,攜帶私貨有上官以及宦官等人要用,根本就輪不到普通漕軍士卒。

各軍衛欠造船款在百萬兩以下,有幾千艘船隻得不到輪換退役。

尤其是派遣船隻到遼東和朝廷,漕運受到影響,朝廷當即徵召民船服役。

大明將漕運的一半糧食,全都送到遼東去,儘管不辭辛苦,可是後金軍隊,一直把明軍逼回長城內。

漕軍設定百年後,就軍轉民了。

既無作戰能力,又沒有什麼軍紀可言,全都是“勞動力”,或者說奴隸更合適一些。

馬重僖發愁的吐出一口眼圈:“總爺有所不知,我等士卒能夠分潤從來都是搬貨的辛苦費。

我以前跑了四年船,因為河水冰凍都沒有回過家,我娘便是在冬日裡凍餓死了,我都不知道。”

賀今朝點點頭,小冰期越來越嚴重,連廣大那地方都能下好幾日的鵝毛大雪,更不用說北方凍河。

馬重僖又續上一點菸葉子:“朝廷法度森嚴,縱然損失的並不是人力所能控制的,我等漕軍也得揹負同偷盜一樣的罪責。”

“什麼罪責?”賀今朝扶著船幫,就當閒聊天。

“普通士卒則是要被派往九邊前線,當官的要麼降職,要麼停俸,而且還要短時間內彌補朝廷的損失。”

賀今朝頷首,大明就是在預防這幫人上下其手,然後把這些漕軍預設為犯罪者。

管你真的偷盜還是自然損失,總之,朝廷不能有一絲一毫的損失。

靠著大運河吃飯的人賺的盆滿缽滿,至於普通的漕軍,都是背鍋的。

對於這些人的待遇,有些商人特別願意為漕軍們解決憂患。

在漕河的盡頭到處都有許多糧食,不用管這些糧是從哪裡來的。

它們是專門為這些漕軍準備的,可以花大價錢購買,補充朝廷的損失,免受責罰。

手頭緊也無妨,他們會特別貼心的給你送錢,只需籤一個高利貸的契約。

當漕軍無力償還時,這些人就會暴力催收,只要是你押運的漕糧,直接搶走,就算官府也管不著。

因為爺背後有貴人撐腰,且越發的肆無忌憚!

不用說普通漕軍了,就算百戶也有被逼的上吊而死,甚至指揮使都被嚇得遁入空門。

然後有些商人就可以從上到下的控制漕船,從而運輸一些違禁品,諸如閹豬、牛皮、豬鬢、穀物、豆子、生鐵。

賀今

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