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時代單就城市建設來說,大明朝比歐洲先進不止一代。

在這樣漂亮的城市中,他們安穩的住了下來,朱聿鍵則對這些人進行甄別,很快弄清了他們的工種。對於錢百萬如此有心,朱聿鍵非常高興,他立刻給這些人分配了工作。

船匠自然要去造船廠的,那裡經過一輪招賢令的蒐羅,將華夏大部分的造船人才都籠絡了過去。如今造船廠光是熟練的技師就有超過一千名,徒工更是超過了四千人,再加上七十餘名熟悉歐式造船的歐洲船匠,未來新戰船的研發將會越來越迅速。

槍匠的工作也非常容易安排,隸屬於軍械研究所的槍廠目前工匠已經有數千人了,這些人集合到一起可以揚長避短,或許能夠讓火繩槍達到更好的水平。

箍桶匠、鐘錶匠和磨鏡工是朱聿鍵特意囑咐錢百萬找來的,大航海時期木桶是非常重要的海上運載工具,這比大明朝百姓用木箱儲存東西要方便的多,也更節省空間。木桶的製作也是一門手藝,將那些薄木板用鐵箍鎖住,還要閉合的不漏水,如果沒有人教給訣竅就需要研究很久,因此他就以那些箍桶匠為核心,建立了寧波府的第一家制桶廠,藉助這些熟練工人,帶出華夏第一批箍桶匠。

歐洲的鐘表這個時代已經領先於大明朝了,他們已經能夠製造出擁有精巧的齒輪傳動機構的懷錶。這種懷錶雖然不如後世的手錶,但在計時方面比明朝還在普遍使用的漏壺要好得多,朱聿鍵讓他們也組建了一家懷錶廠,專門製造歐式懷錶。當然華夏的懷錶與歐洲的不同,表面上不在使用小時的羅馬數字,而是採用華夏傳統的十二個時辰刻度,這樣更能夠一目瞭然。

對於這些懷錶,朱聿鍵還做了一些改進。主要是對懷錶內部進行了防震處理,此外這個時代因為玻璃價格高昂,懷錶的錶盤蒙殼都使用稀疏的鐵絲網,朱聿鍵手裡有玻璃工廠,自然沒有這樣的顧慮,直接要求懷錶使用玻璃蒙殼,這樣檢視時間就更加清晰了。

最讓朱聿鍵高興的還不是這些鐘錶匠讓他有了製造懷錶的能力,而是其中一個鐘錶匠告訴他,在歐洲的四輪馬車已經拋棄了皮帶懸掛減震方式,改用彈簧了。一問之下朱聿鍵才知道,原來因為歐洲的鐘表現在都是用彈簧上弦動力,所以鐘錶匠們製造彈簧並不困難。

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