第865章 新的海底線路

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這個鐵路計劃的第一步就是爭取將已經修到墨西哥城的鐵路線，繼續向南延伸，直到巴拿馬城。當然這條鐵路線緩不濟事，但可以先在中美洲建設多個新港口，並用鐵路相連，依靠這些短程鐵路，先將整個中美洲聯通成一體，便於唐軍機動防守。

這一年時間裡，美洲大陸上的勞工都在進行這件事情，為唐軍繼續的進攻行動夯實基礎，同時李信也開始大力經營美洲，將這裡作為本土建設，並繼續進行移民工作。

美洲鐵路線除了金山港到魁北克，以及從金山港到墨西哥灣的兩條東西橫貫鐵路線即將修建完成之外，東部沿海的鐵路線，以及從金山港向北一直到阿拉斯加的鐵路線也都在建設之中，相信用不了幾年工夫，北美洲大陸就要被鐵路線完全捆綁，成為華夏不可分割的一部分了。

在眾多工程之中，朱聿鍵最為關心的還是有線電報工程，在經歷日本的作戰之後，海上的態勢越來越安全，同時與北方的及時通訊也變得急迫起來。在成功聯通了經夷州島、幾內亞島抵達澳洲的海底有線電報之後，朱聿鍵命令開始建設三條新的海底電纜。

第一條短程的海底電纜是從幾內亞島出發，經蘇祿群島一直延伸到整個東印度群島的，這樣可以大大加強海軍各地之間的聯絡，增強南部沿海的防禦能力。第二條短程海底電纜是經過整個渤海灣，將大沽寨和漢城連線起來的，這樣可以將京城的訊息第一時間傳播到封地內。

最後一條線路很長，它是透過舟山群島連線琉球群島，然後沿著一連串的海島沿岸北上，經九州島和對馬海峽，一直連線至高麗省釜山港的。在這裡海底電纜將與北方各省電報網聯通，達到即使烏拉爾山邊境地區出現問題，兩天內就能將訊息送到寧波的效率，這比當世其他國家跨洲際通訊以年為單位可要先進太多了。

朱聿鍵更熟悉後世的市場經濟，他仿照後世華夏政府的做法，大量投資於基礎建設，以新科技推動運輸成本的降低和資訊傳遞的快捷，盡一切可能為工商業發展提供便利。在這樣的政策下，八賢王封地內工商業飛速發展，經濟極度繁榮，讓唐軍有了更好的經濟支援。

這一年的新年，朱聿鍵是在寧波八賢王府安穩渡過的，在歡慶之餘，他也開始思考華夏的未來。封地的大力發展已經從艱難突進，到了厚積薄發迅速崛起的時候，如果能夠將這種經濟模式推廣到整個大明，華夏民族將迎來新的崛起。可是從朝堂上傳來的各種訊息看，東林黨這樣的保守勢力依然強大，即使以崇禎皇帝的威嚴也難以壓服，這就造成了國家政策的保守。

朱聿鍵心中非常肯定，就算自己將封地內經濟發展的經驗說得再天花亂墜，遞交給崇禎進行革新的奏摺，也會被東林黨以違反祖製為由直接否決掉。

實際上如今大明內憂外患非常嚴重，李自成在年前趁著雪夜突破楊嗣昌封鎖，再次轉戰平涼、慶陽二府，張獻忠也開始向中都方向流竄，逼得盧象升不得不沿途尾隨，大明北方已經徹底糜爛，並大有向南方發展的趨勢。

外界情況同樣很糟糕，雖然南方歐洲人的威脅被唐軍徹底消除了，但北方的皇太極正在日益壯大。

上一次的劫掠雖然在唐軍手中吃了虧，但並未讓滿清傷筋動骨，因為死得大多數是蒙古人，這反而讓皇太極控制蒙古各部更加輕鬆了。如今皇太極對蒙古草原上的各部逐一吞併，逼得林丹汗遺孀率領的察哈爾殘部只能逃到青海，同時依靠從中原劫掠的財富和人口，滿清的力量越來越壯大。

根據夜梟的情報，皇太極正在編制越來越多的蒙古八旗，打算擴張出一支比滿八旗人數還要多的僕從軍。這支戰鬥力不弱的蒙古僕從軍一旦建成，對大明的威脅將成倍增加，明軍本來只面對的山海關一線防守壓力，將擴充套件到整個長城沿線，這是必須要面對的嚴峻現實