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按照徐驥提議的新式命名規則,新的三號戰船以首艦“寧波”號的名字,被稱為寧波級鐵甲艦,後來這種命名方式也被固定了下來,這一型戰艦也成了世界造船史上第一種擁有級別代號的戰艦。
寧波級鐵甲艦的大量花費並不是唯一的,作為鐵甲艦的試驗品,三門軍用造船廠還建造了二十艘淺水炮艦。因為這是一種花費較少的作戰平臺,軍事研究所希望在這種炮艦上驗證各種建造思想,以確定鐵甲艦的最優設計方案,結果這二十艘炮艦沒有一個重樣的,擺在港口內千奇百怪,有的像是平臺上扣了個鐵盒子,有的則像三角棚屋,最奇葩的一艘甲板貼近水面,首尾各加裝了一個八稜型的鋼鐵碉堡,另外還有兩個更高的圓頂安置在兩側,那是被鐵甲包裹的蒸汽機動力明輪。
這些設計雖然大部分都是失敗的,但卻讓造船設計師們在毫無借鑑經驗的情況下,得到了第一手資料,為設計更加合理更加有威力的鐵甲艦積累了大量經驗,也為今後華夏的海軍科技發展奠定了基礎。
二十艘淺水戰艦雖然抗浪性差,使用效果也差強人意,但是朱聿鍵絕不會浪費的,他很快組建了長江艦隊,將其編組後駐守上海寨。這支艦隊的任務就是在長江上打擊水匪,為經常從河南駛來的移民船保駕護航,甚至被當做拖輪,為逆流而上的航船執行拖拽任務。至於另外一支由三號戰船組成的主力艦隊則成為了最高機密,等待著真正發揮實力的日子。
崇禎七年三月末的最後一天,李倫率軍攻陷東籲王朝都城阿瓦城,他隆王宣佈無條件投降。隨後唐軍驅逐了此地的尼德蘭人和英國東印度公司駐地,將整個地區劃入大明版圖。李倫在邊境線陳兵三萬,迫使阿薩姆國臣服。
阿薩姆國興起於十四世紀處,其人口來源大多來自於雲南、不丹等地,屬於和華夏人同宗同源的黃色人種。這些人對大明王朝有著天然的親切感,對於唐軍更是視為天朝上國的大軍。東籲王國長期壓迫阿薩姆國,與他們連年發生戰爭,雙方本就是世仇,這次唐軍一舉消滅東籲,也算是給他們報了仇。
雙方經過協商之後,阿薩姆國願意奉大明為主,同時允許大明商人在國內自由通商,國內將原本的天城文字摒棄,開始學習華夏文字和讀音。李倫則同意不派兵佔領阿薩姆國,讓其繼續享有國家的一切權利。
這樣的做法實際上是總參謀部的決定,如今唐軍樹敵太多,實在不適合於如今還算強盛的莫臥爾帝國發生衝突,有阿薩姆國作為緩衝是非常明智的選擇。更何況如今唐軍在中南半島面臨同樣的問題,戰線拉得太長,處處都可能受到襲擊,防守部隊的數量已經比進攻部隊多了五倍有餘,長此以往怎麼得了。
最近最需要的做的就是鞏固已得到的地盤,大力修建鐵路和公路,同時加大移民力度。而南方則繼續進攻滿剌加國,以掌控東南亞通向印度洋的入海口,最終達到消滅歐洲四國在亞洲勢力的目的。
在將防守問題安排妥當之後,李倫抽調第一軍的兩個師,投入到對滿剌加的戰鬥之中,雙方爆發了數次大戰。本來進攻滿剌加的軍隊隸屬於守備軍,在炮火上有所不足,這次李倫率領的野戰軍,卻給了對方一個結結實實的教訓。滿剌加蘇丹的部隊在大戰中幾乎被消滅殆盡,就連西班牙和葡萄牙派出的增援兵力也損失慘重敗逃而歸。
僅僅用了兩個星期的是時間,滿剌加宣告投降,唐軍兵鋒已經抵近馬六甲堡壘地區。在葡萄牙人即將絕望的時候,一支龐大的艦隊進入了亞洲海域,四國艦隊的援軍終於到了。
原來在西班牙艦隊逗留南非之後,在陸上進行了多次交鋒,然而唐軍憑藉更加靈活的戰術,以及鄭芝龍不斷送來的補給物資,打得西班牙人損失慘重。儘管後來隱蔽的物資倉庫被西班牙人摧毀,但對方已經無力再戰了,當然這也是付出高昂
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