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華夏商人負責運送到如此近的地方,再由歐洲商人轉運,這也未嘗不可。畢竟歐洲如今的航海能力有些欠缺,尤其是在遠途航行中,敗血症始終困擾著歐洲水手們,如果全部改為短途就好辦多了。
佛理亞斯公爵胡安聽得心中一動,將美洲的貿易港口放在亞速爾群島,這對葡萄牙的經濟發展將有非常大的好處,甚至能讓國家的實力迅速得到提升。他的這種想法絕對沒錯,因為後世的新加坡就依仗著馬六甲海峽的地勢,就能進入發達國家的行列,所依靠的也不過是港口轉運罷了。
一個大陸的產品都在那裡交割,儘管在歐洲各國的思維中,殖民地不會有各種華夏特有的工業品,但僅憑著紐芬蘭漁場的魚類,就足夠讓葡萄牙大賺了。想到這裡胡安公爵忍不住看了一眼旁邊的奧利瓦雷斯伯爵,如今西班牙的國王也成了葡萄牙的國王,其結果就是西班牙王室在剝削葡萄牙的財富,如果亞速爾群島成為了貿易集散地究竟有多少利益能落在葡萄牙,這是個必須要好好考慮的問題。
對於華夏提出來的貿易地點,歐洲四國感到自己並不吃虧,當然這關鍵要看的是所謂運費究竟要加多少。奧利瓦雷斯伯爵最關注的就是這一點,他試探著問道:“請問貴國所謂的加運費究竟是多少錢?”
宋獻策笑道:“我國的海運運費並不算高,我們可以在條約中做出保證,從國內運送的貨物運費不超過貨物價值的五倍,從美洲運送的貨物不超過三倍如何?”
眾人無不倒吸了一口涼氣,各國從亞洲千難萬險的運送物資,哪個不是能獲得百倍利潤,這還要冒著船隻翻覆人員損失的情況,這都是要船主賠錢的。如果能夠安全的進行近途運輸,對方只加三至五倍就太便宜了,如果讓歐洲商船運送,連運費都沒有這麼低。對方為什麼會有如此低的運費,所有特使都不會懷疑,因為他們在海港中已經看到了答案,如果用寶船運送貨物,運費低是理所當然的。
這個條件是朱聿鍵在與政務院眾人商討之後,作為優惠條件用來調價還價的。實際上這個條件看似優惠,其中卻蘊含著很大的陰謀。貿易場地靠近歐洲,歐洲對大船的需求就小了許多,他們會慢慢失去建造大船,探索更優秀航海技術的動力。
全都是近途運輸的工作,也讓歐洲水手不再熟悉除東大西洋之外其他大洋的水文氣候,慢慢失去了那裡的航線和座標資訊。將歐洲人侷限在一個小區域內,讓他們喪失遠洋航海能力,這等於將歐洲人被動的閉關鎖國,對華夏未來的發展很有好處。
至於被歐洲人獲取的百倍利益,也只是畫出的大餅而已。朱聿鍵深知供需關係決定價格,昔日歐洲商船的運力不足,自然能夠賺到百倍利潤,如果他能夠利用寶船大量供貨,在扶植起華夏自己的工業體系之餘,還能對歐洲形成商品傾銷,價格自然也會大幅回落,到時候歐洲人恐怕也就是賺個短途運輸的辛苦錢而已。
就算歐洲人醒悟過來,少進貨以維持高價也不行,先不說歐洲各國並不團結,沒人會為了他國商人的利益而減少自己的供貨量,但就是貿易本身來說華夏可沒說將銷售全都交給這四個國家。華夏商人同樣有將貨物販賣到歐洲的權力,如果他們不賣華夏就自己賣,再加上法國這個準盟友的傾銷,根本不怕他們的各種限制手段。
這樣的未來境況,幾個特使是看不出來的,因為他們都是貴族出身,根本沒有金融人才,也不懂後世經濟學中關於供求關係的論述,自然無法意識到價格的波動。這些人中唯一感到難辦的,反而是法國代表黎塞留了。法國本來是隻是調停國而已,不過他們也與華夏簽訂有合約,而且是從華夏港口優先進貨的合約,可是現在這個合約反而出現了問題。
華夏擁有極其巨大的寶船,運貨成本將比法國商船自己運貨低廉許多,如果他們依然從華夏
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