第918章 無縫鋼管

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憑藉著朱聿鍵親自繪製的腳踏車圖紙，華夏的腳踏車一開始就是相當現代化的後世造型。車架、車圈、前叉、曲柄、輪盤、泥板、三套軸等腳踏車主要零部件一個都不缺，甚至鍊鋼廠動用一部分軍工所用的錳鋼材料，製造出了堅固耐用的軸承用滾珠。

新建立的腳踏車廠很快推出了車輪直徑六十五厘米的二號腳踏車，並投放到封地內的市場之中。這種產品一經投放，就受到了大家的熱捧，儘管學習騎這種兩個輪子的交通工具，還需要一段時間，但在銷售人員的演示下，大家已經認識到了它的便捷。

在這個時代，代步的工具相當缺乏，遠途乘坐火車或者四輪馬車，近了大多要靠腳走，富裕些的也會騎上毛驢或者馬，也有坐馬車的，但這些都很不方便，尤其是牲畜的餵養，可不是一般家庭能夠承擔的。

腳踏車雖然購買費用高達五個銀元，但這是一次性投入，平日裡不需要喂草料，出門也不需要找有牲口棚的地方照料。兩個輪子的腳踏車對小巷更加合適，還能託運不少東西，代價只是定期上油和給輪胎打氣而已。

如今在封地內，已經掀起了巨大的腳踏車學習熱潮，二號腳踏車很快就賣脫銷了，甚至封地內已經出現了一股流行風。是否擁有二號腳踏車，儼然成了中產之家的代名詞，讓許多人將其當成了短期內的奮鬥目標。

民用腳踏車賣得火爆，朱聿鍵就將視線投射到了軍用方面，尤其在美洲戰場和東南亞戰場上。雨林之中無法行車，軍隊行進速度提不起來，利用畜力攜帶物資效率低下，現在唯一的作戰方式就是不停的造兵站，利用大量後勤部隊，一站站的接力運送糧食彈藥。這樣的做法不但效率很低，而且耗費大量人力物力。