第65章 區上空的危險

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在捕獲113號的靈體以後，接下來就是把他的靈體注入到地球，然後他就自由了，將不再受到月球文明的干擾，最初的設定就是直接把靈體投放到歐洲的粒子對撞擊的的工作環境中去，但後來經過討論沒有實行這個方案，而是選擇了另一個更為保險的方案。

這個方案就是放下一維線對他們的對撞中心進行檢測，然後投放113號靈體對51區進行檢測，這就相當於是一套雙保險，當檢測到對撞中心出現能量提升時就意味著要進行實驗了，然後這個時候把113號接回來投進去，對他們的實驗結果進行干預，然後當他們做完實驗以後，肯定會對結果進行研究，研究的場所有很大可能就是51區，即使不是51區，那這裡也會得到一些研究結果，或者下一步的行動。

在這個計劃中一維線的作用就發揮出了它的優勢，它完全可以檢測某個區域的能量變化，要知道大型對撞機是一個佔地相當大的工程，它是由一個二十公里長的超導磁體環和許多促使粒子能沿著特定方向傳播的加速結構組成。在這個加速器裡面，2束高能粒子流在彼此相撞之前，以接近光速的速度向前傳播。這兩束粒子流分別透過不同光束管，向相反方向傳播，這兩根管子都處於超高真空狀態。一個強磁場促使它們圍繞那個加速環執行，這個強磁場是利用超導電磁石獲得的。這些超導電磁石是利用特殊電纜線製成的，它們在超導狀態下進行操作，有效傳導電流，沒有電阻消耗或能量損失。要達到這種結果，大約需要將磁體冷卻到零下271攝氏度，這個溫度比外太空的溫度還低。由於這個原因，大部分加速器都與一個液態氦分流系統和其他裝置相連，這個液態氦分流系統是用來冷卻磁體的，整個過程可以概括為三個步驟。

第一步加速粒子。使用加速器將帶電粒子加速到接近光速。這一過程透過在真空環境中施加強大的電場實現。

第二步引導粒子。加速後的粒子被引入到一個環形軌道中，在那裡它們以相反的方向做勻速圓周運動。

第三步對撞粒子。在特定的碰撞點，兩束粒子迎面相撞，釋放出巨大的能量。這些碰撞產生的能量模擬了宇宙大爆炸後的初期條件，可以研究物質的基本構成。

實現這個步驟就需要足夠的能量支撐，而不管是隨便哪一個裝置的執行所需要的能量就只能是電，這也就意味著整個過程是需要強大的電力供應的，也就必須要單獨建設一個發電廠，只要是電廠在運轉，不管這個電廠多麼的先進，總會有一部分電子流失，發電越多流失的電子也就越多，然後就可以用這個資料對對撞機進行檢測，當平時對撞機待機的時候，能量需求是定量的，為它供電的地方就是平常的狀態，當需要工作的時候，電廠就要開始加大電力供應，電力供應的增加就會使所在區域的電子流失增加，而一維線就相當於是一條電線，它連線地球和月球，然後可以把收集到的電子，輸送到月球上來，只要是大型的發電廠上空都會有這個線，尤其是核電站，這也是為何每次地球上的核電站出現事故，月球文明都能感應到的原因。

而這一次就是應用到了這個技術，月球文明找到了為對撞機單獨供電的電廠，然後釋放了多條一維線對該電廠重點關注，當這個電廠周圍流失的電子突然增多時，一維線吸收的電子也就會增多，這個時候月球上的接納裝置就會做出提示，這也就意味著對撞機裝置開始充能了，然後就可以接回113號提前進入，對他們的實驗結果進行干預。

整個過程都是比較順利的，只是在51區發生了一場小規模的戰鬥，當月球文明的飛船飛進51區上空的時候，應該是羅斯威爾種族幫助他們更新了防禦體系，月球飛船雖然開啟了隱身模式，但在這個區域還是被發現了，並且引來了12架F_35戰機，他們沒有向月球飛碟開火，而是選擇了靠近