第154章 不眠夜。

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車公司掛個什麼亞洲區經理什麼之類的。

加上他也懂國內的汽車行情，讓他來負責，再找幾個做事的就很好辦了。

反正技術都是顧晨的，投資也是他多，姜文濤去管理無非就是興趣愛好。

當然了，這些人裡，姜文濤是最懂顧晨手裡的技術，所以投資也是最大的。

目前眾人的投資比例是，顧晨海外公司投資70億，詩風吟投資70億，姜文濤投資60億算個人最大股東了。

趙澤跟他媳婦一起投資了40億，衛信言家裡30億，李麟跟林北是親戚投資的各10億，林聰家裡咬牙清除了一部分資產，也勉強湊了個10億出來跟進。

不過比例就不是按這樣算的，顧晨海外的投資公司只佔了30%股份，詩風吟是帶名氣效應，佔32%。

姜文濤佔17%，趙澤跟魏琳琳投資的那家公司佔股12%，李麟跟林北的親戚各佔3.5%，林聰家只拿到了2%。

之所以是這樣的分配方式，顧晨是因為投資大，還有他出的技術，自然是佔股來到了62%。

姜文濤出資多，家裡這方面的合作商也多，需要他去談配件合作什麼的，加上他當總裁，這個股份佔比自然是沒問題的。

趙澤跟魏琳琳則是後續的超級工廠建設，具體的金融方面問題，都是需要他們家出力的。

李麟家負責雜七雜八的，看起來不太重要，但小鬼難纏嘛。

林北家裡的則是娛樂圈方面的，但人家可是有傳媒集團，自然是熱搜什麼的宣傳這塊要包辦。

就剩下個林聰，只有錢，要不是顧晨想帶帶他發財，他估計連1%股份都分不到。

公司名字叫天龍，很有中國特色的一個名字。

旗下的車型顧晨跟眾人邊吃飯邊聊也就想好了，豪車就叫龍吟系列，主要是跑車的發動機聲響嘛。

能源車的就按龍九子的品牌，先每樣來一個，爭取做出9款車型，接著再發展2.0版本。

主要技術這塊系統獎勵的人才確實能完善好，只要有中層汽車方面的人才就可以實現。

大才可能是哪些車企的核心人員，不好挖，新公司人家也不樂意來，但普通的中層還是不難找的。

這些中層都是隻能打打輔助手，待遇高自然不介意跳槽換個新公司發展。

就好比銷售，bbA的4S店銷售現在一水的都跑去當能源車銷售，不就是現在國內都在發展能源車，賣能源車比bbA還賺錢，自然都轉行賣能源車了。